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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和噪聲對環(huan)境(jing)的(de)污(wu)染，比(bi)起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)嚴重(zhong)(zhong)，需要(yao)采(cai)取措施進行(xing)控制(zhi)。鑄件的(de)精度和生產(chan)過程(cheng)的(de)經濟(ji)表現，主要(yao)取決于這道工(gong)序。在很多(duo)現代化的(de)配重(zhong)(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯都實(shi)現了機(ji)械化或自(zi)動化。常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無箱射壓造(zao)型(xing)機(ji)、射芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其他(ta)要求，還要經(jing)鑄件(jian)后(hou)處(chu)理，如(ru)熱處(chu)理、粗加工等(deng)。 配重(zhong)鐵是比(bi)較經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形(xing)方(fang)法，對于形(xing)狀復(fu)雜(za)的(de)(de)部件(jian)能顯示出它的(de)(de)經(jing)濟(ji)性。如(ru)汽車(che)發動(dong)機的(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船舶螺旋(xuan)槳以及(ji)其他(ta)的(de)(de)藝術品(pin)等(deng)。有些(xie)難切削(xue)的(de)(de)部件(jian) ，如(ru)燃汽輪機的(de)(de)鎳基合(he)金(jin)(jin)部件(jian)不(bu)用(yong)配重(zhong)鐵方(fang)法無法成(cheng)(cheng)形(xing)。另外(wai)，配重(zhong)鐵的(de)(de)部件(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適(shi)應范(fan)圍很寬，金(jin)(jin)屬種類不(bu)受限制;部件(jian)在具有一般機械性能的(de)(de)同時(shi)，還具有耐腐蝕、吸震等(deng)綜合(he)性能，是其他(ta)金(jin)(jin)屬成(cheng)(cheng)形(xing)方(fang)法如(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所(suo)做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可以根(gen)據(ju)客戶要求形狀(zhuang)定制方便安裝，由于鑄鐵材質比(bi)重較(jiao)大(da)可在有限(xian)的(de)空間內達(da)到(dao)較(jiao)大(da)的(de)壓載平衡效果，美觀實用(yong)。從(cong)環保角度而(er)言，使用(yong)數年(nian)后，還(huan)可以回收利(li)用(yong)，更(geng)經濟。壓載鐵體積小而(er)比(bi)重大(da)在船舶(bo)和潛艇的(de)平衡中不可或(huo)缺(que)。此款產品常年(nian)備(bei)有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉(la)貨的拖(tuo)拉(la)機(ji)，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配(pei)重塊來(lai)提高輪胎的摩(mo)擦力(li)(li)進而增(zeng)(zeng)加牽引力(li)(li);我們(men)日(ri)常使用的固(gu)定(ding)電話聽筒里也都普遍(bian)使用配(pei)重塊來(lai)增(zeng)(zeng)加手(shou)感(gan)重量等等。
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