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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣(qi)體(ti)和(he)噪(zao)聲對環(huan)境的(de)(de)(de)污染，比起其(qi)他機械(xie)制(zhi)造工藝嚴重(zhong)，需要采(cai)取措(cuo)施進行控制(zhi)。鑄件的(de)(de)(de)精度和(he)生產(chan)過程的(de)(de)(de)經濟(ji)表(biao)現，主(zhu)要取決于這道工序。在很(hen)多現代化的(de)(de)(de)配重(zhong)鐵(tie)車間里(li)，造型造芯(xin)都實現了機械(xie)化或自動化。常用的(de)(de)(de)砂型造型造芯(xin)設備(bei)有高(gao)、中、低壓造型機、拋(pao)砂機、無箱射壓造型機、射芯(xin)機、冷和(he)熱芯(xin)盒機等。
有些裝載機配重鑄件因其(qi)他(ta)(ta)要求，還(huan)(huan)要經鑄件后處理，如熱處理、粗(cu)加工(gong)等(deng)。 配重(zhong)(zhong)鐵(tie)是比較(jiao)經濟的(de)毛(mao)坯成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)部(bu)件能(neng)顯示出它的(de)經濟性(xing)。如汽車發(fa)動機(ji)的(de)缸體(ti)和缸蓋，船舶螺旋槳以及其(qi)他(ta)(ta)的(de)藝術品等(deng)。有(you)些難(nan)切(qie)削的(de)部(bu)件 ，如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合金(jin)部(bu)件不用(yong)配重(zhong)(zhong)鐵(tie)方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。另(ling)外，配重(zhong)(zhong)鐵(tie)的(de)部(bu)件尺(chi)寸(cun)和重(zhong)(zhong)量(liang)的(de)適應范圍很寬(kuan)，金(jin)屬種類不受限制;部(bu)件在具(ju)有(you)一般機(ji)械性(xing)能(neng)的(de)同時，還(huan)(huan)具(ju)有(you)耐腐蝕、吸震等(deng)綜合性(xing)能(neng)，是其(qi)他(ta)(ta)金(jin)屬成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)如鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據(ju)客戶要求形狀定制方(fang)便安(an)裝，由(you)于(yu)鑄鐵(tie)材質比重較大(da)(da)可(ke)在有限的空間內達(da)到較大(da)(da)的壓(ya)(ya)載(zai)平衡(heng)效果，美(mei)觀實用(yong)。從(cong)環保角度(du)而言，使用(yong)數年后，還可(ke)以回收利用(yong)，更經濟。壓(ya)(ya)載(zai)鐵(tie)體積小(xiao)而比重大(da)(da)在船(chuan)舶和潛艇的平衡(heng)中不可(ke)或缺。此款產(chan)品常年備有大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機，貨物過沉(chen)，要在車(che)頭(tou)或車(che)尾放入配(pei)重塊來(lai)提(ti)高輪胎(tai)的(de)摩擦力(li)進而增(zeng)加牽(qian)引力(li);我們(men)日常使(shi)用(yong)的(de)固(gu)定電話聽筒里也都普遍使(shi)用(yong)配(pei)重塊來(lai)增(zeng)加手感重量等等。
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