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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵、有害氣體和(he)噪聲對(dui)環境的(de)污染,比(bi)起其他機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)(zao)工(gong)藝嚴重,需要采取(qu)措施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的(de)精度和(he)生產過程的(de)經濟(ji)表現(xian),主要取(qu)決(jue)于這道(dao)工(gong)序。在很多現(xian)代化的(de)配重鐵車間里,造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了機(ji)械化或自(zi)動化。常用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯(xin)(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無(wu)箱射(she)(she)壓造(zao)(zao)(zao)型機(ji)、射(she)(she)芯(xin)(xin)機(ji)、冷(leng)和(he)熱芯(xin)(xin)盒機(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)因其他(ta)(ta)要(yao)求,還要(yao)經(jing)(jing)鑄(zhu)件(jian)后處理,如熱(re)處理、粗加工等。 配重鐵是比較經(jing)(jing)濟的毛坯成形(xing)方(fang)(fang)法(fa),對于形(xing)狀復雜的部件(jian)能顯(xian)示出(chu)它(ta)的經(jing)(jing)濟性(xing)。如汽車發(fa)動機(ji)的缸(gang)體和缸(gang)蓋,船(chuan)舶螺旋槳(jiang)以及其他(ta)(ta)的藝術品(pin)等。有(you)些(xie)難(nan)切削的部件(jian) ,如燃汽輪機(ji)的鎳基合(he)金(jin)(jin)部件(jian)不用配重鐵方(fang)(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。另(ling)外,配重鐵的部件(jian)尺寸和重量的適應范圍很寬,金(jin)(jin)屬種類不受限制;部件(jian)在具有(you)一(yi)般(ban)機(ji)械性(xing)能的同(tong)時,還具有(you)耐(nai)腐蝕、吸震等綜合(he)性(xing)能,是其他(ta)(ta)金(jin)(jin)屬成形(xing)方(fang)(fang)法(fa)如鍛、軋(ya)、焊、沖等所做(zuo)不到的。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)(ke)以根據客(ke)戶要求形(xing)狀定(ding)制方便(bian)安裝,由于鑄(zhu)鐵(tie)材質比重(zhong)較(jiao)大(da)可(ke)(ke)在(zai)有限的空間內達到較(jiao)大(da)的壓載(zai)平衡(heng)效果,美觀實用(yong)。從環保角度而言,使用(yong)數年后(hou),還可(ke)(ke)以回(hui)收利用(yong),更經濟。壓載(zai)鐵(tie)體積小而比重(zhong)大(da)在(zai)船舶和(he)潛艇(ting)的平衡(heng)中(zhong)不可(ke)(ke)或(huo)缺。此(ci)款產品(pin)常年備(bei)有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的(de)拖拉機,貨物過沉,要在車(che)(che)頭或車(che)(che)尾放入(ru)配(pei)重塊(kuai)來(lai)提高輪胎的(de)摩(mo)擦力(li)進而(er)增(zeng)加(jia)牽(qian)引力(li);我們(men)日常使(shi)用的(de)固定電話(hua)聽(ting)筒里也都普(pu)遍(bian)使(shi)用配(pei)重塊(kuai)來(lai)增(zeng)加(jia)手感重量等等。
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