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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉(fen)塵、有(you)害氣(qi)體和(he)(he)噪聲對環境的污(wu)染，比起其(qi)他(ta)機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)嚴重(zhong)，需要采取措施進行控制(zhi)。鑄件(jian)的精(jing)度和(he)(he)生產過程的經濟(ji)表(biao)現(xian)，主要取決于這(zhe)道(dao)工(gong)序。在很(hen)多現(xian)代化(hua)的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)(jian)因(yin)其(qi)他(ta)要求，還要經(jing)鑄件(jian)(jian)后處(chu)理(li)，如熱處(chu)理(li)、粗(cu)加工(gong)等(deng)。 配重(zhong)鐵是(shi)比較(jiao)經(jing)濟(ji)的(de)(de)毛(mao)坯成形方法，對于形狀(zhuang)復雜的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)能(neng)顯示(shi)出(chu)它的(de)(de)經(jing)濟(ji)性(xing)。如汽(qi)車發動機的(de)(de)缸(gang)(gang)體和缸(gang)(gang)蓋(gai)，船舶(bo)螺旋槳以及其(qi)他(ta)的(de)(de)藝術品等(deng)。有些難切削的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian) ，如燃汽(qi)輪機的(de)(de)鎳基合(he)金部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)不(bu)用(yong)配重(zhong)鐵方法無法成形。另外，配重(zhong)鐵的(de)(de)部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)尺寸和重(zhong)量的(de)(de)適應范圍很(hen)寬，金屬種類不(bu)受限制;部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)在具(ju)有一(yi)般機械性(xing)能(neng)的(de)(de)同時，還具(ju)有耐腐蝕、吸震等(deng)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)，是(shi)其(qi)他(ta)金屬成形方法如鍛、軋(ya)、焊、沖等(deng)所做不(bu)到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以根據客戶要求形狀(zhuang)定(ding)制方便安(an)裝，由于鑄鐵材質比(bi)重(zhong)較大可(ke)在有限(xian)的空間(jian)內達(da)到較大的壓(ya)載平(ping)衡(heng)(heng)效果，美觀實(shi)用。從環(huan)保角度(du)而(er)(er)言，使用數年后(hou)，還(huan)可(ke)以回(hui)收利用，更經濟。壓(ya)載鐵體積小而(er)(er)比(bi)重(zhong)大在船舶(bo)和潛艇(ting)的平(ping)衡(heng)(heng)中不(bu)可(ke)或缺。此款(kuan)產品常年備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般(ban)拉(la)貨(huo)的拖拉(la)機，貨(huo)物過沉，要在車(che)頭或(huo)車(che)尾放入(ru)配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)來(lai)提(ti)高輪胎的摩擦力進而增(zeng)加牽引力;我們日(ri)常使用的固(gu)定(ding)電話聽筒里(li)也都普遍使用配(pei)(pei)重(zhong)塊(kuai)來(lai)增(zeng)加手感重(zhong)量等等。
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