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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵(chen)、有害(hai)氣(qi)體和(he)噪聲對環境的(de)污染，比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)工(gong)藝(yi)嚴(yan)重，需(xu)要采取措(cuo)施進行(xing)控制。鑄件的(de)精度和(he)生產(chan)過程的(de)經濟表現(xian)，主要取決于這道工(gong)序。在(zai)很(hen)多現(xian)代化(hua)的(de)配重鐵車(che)間(jian)里(li)，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都(dou)實(shi)現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的(de)砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中(zhong)、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)和(he)熱(re)芯(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)因其他要(yao)求，還要(yao)經鑄(zhu)(zhu)件(jian)(jian)(jian)(jian)后處理，如熱處理、粗加工等。 配重鐵(tie)是比(bi)較經濟(ji)的(de)(de)毛坯成形方法(fa)(fa)，對于形狀復雜的(de)(de)部件(jian)(jian)(jian)(jian)能顯示出它的(de)(de)經濟(ji)性(xing)。如汽車發動機的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶(bo)螺旋槳以(yi)及其他的(de)(de)藝術品等。有些難切(qie)削的(de)(de)部件(jian)(jian)(jian)(jian) ，如燃汽輪機的(de)(de)鎳(nie)基合(he)金(jin)(jin)部件(jian)(jian)(jian)(jian)不(bu)用配重鐵(tie)方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形。另外，配重鐵(tie)的(de)(de)部件(jian)(jian)(jian)(jian)尺寸和重量的(de)(de)適應范圍很寬，金(jin)(jin)屬種類不(bu)受限制;部件(jian)(jian)(jian)(jian)在具有一般機械性(xing)能的(de)(de)同時(shi)，還具有耐腐蝕(shi)、吸震等綜合(he)性(xing)能，是其他金(jin)(jin)屬成形方法(fa)(fa)如鍛、軋(ya)、焊(han)、沖等所(suo)做不(bu)到(dao)的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)以根據客戶要求(qiu)形狀定制(zhi)方便安裝，由(you)于鑄鐵(tie)(tie)材質比重較大可(ke)在有限的(de)空間內達到(dao)較大的(de)壓載平(ping)(ping)衡效果，美觀實用(yong)。從環保角度而(er)言(yan)，使用(yong)數(shu)年(nian)后，還可(ke)以回收利用(yong)，更(geng)經濟。壓載鐵(tie)(tie)體積小而(er)比重大在船舶和潛艇的(de)平(ping)(ping)衡中(zhong)不可(ke)或缺。此款產品常年(nian)備有大量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉貨(huo)的拖拉機，貨(huo)物過沉，要(yao)在(zai)車(che)頭或車(che)尾放(fang)入配重塊(kuai)來(lai)提(ti)高輪胎(tai)的摩(mo)擦力進而增(zeng)加牽(qian)引力;我們日常(chang)使用(yong)的固定電話聽筒里也都普遍使用(yong)配重塊(kuai)來(lai)增(zeng)加手感重量等(deng)等(deng)。
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