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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和(he)(he)噪聲對環境的污染(ran),比起其他機(ji)(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴重,需要采取措施進(jin)行控(kong)制(zhi)。鑄件的精度(du)和(he)(he)生產(chan)過程的經(jing)濟表(biao)現(xian),主要取決于這道工序。在很多現(xian)代化(hua)的配重鐵車間(jian)里(li),造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)都實現(xian)了(le)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。常用的砂(sha)型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)(xin)設備(bei)有高、中、低壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄件因其(qi)他要(yao)求,還要(yao)經鑄件后處(chu)理,如(ru)(ru)熱處(chu)理、粗加工等(deng)。 配重鐵是(shi)比較經濟的(de)(de)(de)毛坯成形方法(fa),對于(yu)形狀復雜的(de)(de)(de)部件能顯示出它(ta)的(de)(de)(de)經濟性(xing)。如(ru)(ru)汽(qi)車(che)發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)缸體和(he)缸蓋,船舶螺(luo)旋槳以及其(qi)他的(de)(de)(de)藝術品(pin)等(deng)。有些難切削的(de)(de)(de)部件 ,如(ru)(ru)燃汽(qi)輪(lun)機(ji)的(de)(de)(de)鎳基合金部件不用配重鐵方法(fa)無(wu)法(fa)成形。另外,配重鐵的(de)(de)(de)部件尺寸和(he)重量(liang)的(de)(de)(de)適應范(fan)圍很寬,金屬種類不受(shou)限(xian)制;部件在具有一般機(ji)械性(xing)能的(de)(de)(de)同時,還具有耐腐(fu)蝕、吸(xi)震等(deng)綜(zong)合性(xing)能,是(shi)其(qi)他金屬成形方法(fa)如(ru)(ru)鍛、軋、焊、沖等(deng)所做不到的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可以根(gen)據(ju)客戶(hu)要(yao)求(qiu)形狀定(ding)制方便安(an)裝,由于鑄鐵材質比重較大(da)可在有限的(de)(de)空間內達(da)到較大(da)的(de)(de)壓載平衡效果,美(mei)觀(guan)實(shi)用(yong)(yong)。從(cong)環保(bao)角度而言(yan),使(shi)用(yong)(yong)數年后(hou),還可以回(hui)收利(li)用(yong)(yong),更經濟。壓載鐵體積小(xiao)而比重大(da)在船舶和潛艇(ting)的(de)(de)平衡中(zhong)不(bu)可或缺。此(ci)款產品常年備有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉貨的拖拉機,貨物(wu)過沉,要在(zai)車頭或車尾放(fang)入配重(zhong)塊來提高(gao)輪胎的摩擦力進而增(zeng)(zeng)加(jia)牽引(yin)力;我們日(ri)常使用的固定電話聽筒(tong)里也(ye)都普(pu)遍使用配重(zhong)塊來增(zeng)(zeng)加(jia)手感重(zhong)量等等。
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