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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害(hai)氣體和(he)噪聲對環境的污染，比起其(qi)他機(ji)(ji)械制(zhi)造(zao)工藝嚴(yan)重(zhong)，需要采取措施進行控制(zhi)。鑄(zhu)件的精度和(he)生產過程(cheng)的經濟(ji)表現(xian)(xian)，主要取決(jue)于這(zhe)道工序。在(zai)很多現(xian)(xian)代化的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)都實現(xian)(xian)了機(ji)(ji)械化或自動(dong)化。常用的砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱射(she)(she)壓(ya)造(zao)型(xing)機(ji)(ji)、射(she)(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄件(jian)因其(qi)他(ta)要求，還(huan)要經鑄件(jian)后處(chu)理(li)，如(ru)熱處(chu)理(li)、粗(cu)加工(gong)等(deng)(deng)。 配重(zhong)(zhong)鐵是(shi)比較(jiao)經濟(ji)的(de)(de)毛(mao)坯(pi)成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)(fa)，對于形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)部件(jian)能(neng)顯示出它的(de)(de)經濟(ji)性。如(ru)汽(qi)車發動(dong)機(ji)的(de)(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及(ji)其(qi)他(ta)的(de)(de)藝術品等(deng)(deng)。有(you)些難切(qie)削的(de)(de)部件(jian) ，如(ru)燃汽(qi)輪機(ji)的(de)(de)鎳基合金部件(jian)不用配重(zhong)(zhong)鐵方(fang)法(fa)(fa)無(wu)法(fa)(fa)成(cheng)形(xing)。另外，配重(zhong)(zhong)鐵的(de)(de)部件(jian)尺寸和重(zhong)(zhong)量的(de)(de)適應(ying)范圍很寬，金屬種類不受限制;部件(jian)在具有(you)一般(ban)機(ji)械(xie)性能(neng)的(de)(de)同時(shi)，還(huan)具有(you)耐腐蝕(shi)、吸震(zhen)等(deng)(deng)綜合性能(neng)，是(shi)其(qi)他(ta)金屬成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)(fa)如(ru)鍛(duan)、軋、焊、沖(chong)等(deng)(deng)所做不到的(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊(kuai)可(ke)(ke)以(yi)根據(ju)客戶要(yao)求形狀定制方(fang)便(bian)安裝，由于鑄鐵材質比(bi)重(zhong)(zhong)較(jiao)大(da)(da)可(ke)(ke)在有限的(de)空間內達到較(jiao)大(da)(da)的(de)壓載(zai)平衡效果，美(mei)觀實用(yong)(yong)。從(cong)環保角度而言，使用(yong)(yong)數(shu)年后，還可(ke)(ke)以(yi)回收(shou)利用(yong)(yong)，更經濟。壓載(zai)鐵體積小而比(bi)重(zhong)(zhong)大(da)(da)在船舶和(he)潛艇的(de)平衡中不可(ke)(ke)或缺。此(ci)款產品常年備(bei)有大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉貨的(de)(de)拖拉機，貨物過(guo)沉，要在車頭(tou)或車尾放入配(pei)重(zhong)(zhong)塊來提高輪胎的(de)(de)摩擦力進而增(zeng)加牽引力;我們(men)日常使(shi)用的(de)(de)固定電話聽筒里(li)也都普(pu)遍(bian)使(shi)用配(pei)重(zhong)(zhong)塊來增(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
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