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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵(chen)、有害(hai)氣體和噪聲對環境的(de)污染,比起(qi)其他機(ji)(ji)械制造(zao)工藝(yi)嚴重(zhong),需(xu)要采取(qu)措施進行(xing)控制。鑄件的(de)精度和生產過程的(de)經(jing)濟表現(xian),主要取(qu)決于這道工序(xu)。在很多(duo)現(xian)代化(hua)的(de)配重(zhong)鐵車間(jian)里,造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都(dou)實現(xian)了機(ji)(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的(de)砂型(xing)(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)射壓(ya)造(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等。
有些裝載機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)因(yin)其(qi)他要求,還要經(jing)鑄(zhu)(zhu)件(jian)后處理,如熱處理、粗(cu)加工(gong)等。 配重(zhong)鐵是(shi)比較經(jing)濟的(de)(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)(fa)(fa),對于形(xing)狀復雜(za)的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)能(neng)顯示出(chu)它的(de)(de)(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車發動機的(de)(de)(de)缸體和缸蓋(gai),船舶螺旋槳以(yi)及其(qi)他的(de)(de)(de)藝(yi)術品(pin)等。有些(xie)難切削的(de)(de)(de)部(bu)件(jian) ,如燃汽(qi)輪機的(de)(de)(de)鎳基合(he)金部(bu)件(jian)不(bu)用配重(zhong)鐵方(fang)法(fa)(fa)(fa)無法(fa)(fa)(fa)成(cheng)形(xing)。另外,配重(zhong)鐵的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)尺(chi)寸和重(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)適應范圍(wei)很(hen)寬,金屬種類不(bu)受限制;部(bu)件(jian)在具(ju)有一般機械性能(neng)的(de)(de)(de)同(tong)時,還具(ju)有耐(nai)腐蝕、吸(xi)震等綜(zong)合(he)性能(neng),是(shi)其(qi)他金屬成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)(fa)(fa)如鍛、軋、焊、沖等所(suo)做不(bu)到(dao)的(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)(yi)根據客戶要求形(xing)狀定制方便(bian)安裝,由于鑄鐵材質比(bi)重較大(da)可(ke)在有限的空間內達到較大(da)的壓載(zai)平衡效果,美觀實用(yong)。從環保角度而(er)言,使用(yong)數(shu)年后,還(huan)可(ke)以(yi)(yi)回收利用(yong),更經濟。壓載(zai)鐵體積小而(er)比(bi)重大(da)在船舶和潛艇的平衡中不(bu)可(ke)或缺。此款(kuan)產(chan)品常年備有大(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一(yi)般拉貨(huo)的拖拉機,貨(huo)物過沉,要在車頭或車尾放入配重(zhong)塊來提高輪胎的摩擦力進(jin)而(er)增加(jia)牽引力;我們日(ri)常使用的固定電話(hua)聽筒里也(ye)都普遍(bian)使用配重(zhong)塊來增加(jia)手感重(zhong)量等等。
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