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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和(he)(he)噪聲對環境的(de)污染,比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong),需要采取措(cuo)施(shi)進行控制。鑄件的(de)精(jing)度和(he)(he)生(sheng)產過程的(de)經濟表現,主要取決于這道工(gong)序。在很多現代化的(de)配重(zhong)鐵車間里(li),造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)械(xie)化或自動(dong)化。常用的(de)砂(sha)型造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱射(she)壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)(ji)、冷和(he)(he)熱芯(xin)盒機(ji)(ji)等(deng)。
有些裝載機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)因(yin)其他要(yao)(yao)求,還要(yao)(yao)經鑄(zhu)件(jian)(jian)后處(chu)理,如熱(re)處(chu)理、粗加工(gong)等。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)是比較經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)方法,對于形(xing)狀(zhuang)復(fu)雜(za)的(de)(de)(de)(de)部件(jian)(jian)能顯示出(chu)它的(de)(de)(de)(de)經濟(ji)性。如汽車發動機的(de)(de)(de)(de)缸體和(he)(he)缸蓋(gai),船舶螺旋槳(jiang)以及其他的(de)(de)(de)(de)藝術品等。有些難(nan)切削的(de)(de)(de)(de)部件(jian)(jian) ,如燃(ran)汽輪機的(de)(de)(de)(de)鎳基合金部件(jian)(jian)不用(yong)配(pei)重(zhong)鐵(tie)方法無法成(cheng)形(xing)。另外,配(pei)重(zhong)鐵(tie)的(de)(de)(de)(de)部件(jian)(jian)尺寸和(he)(he)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)適應范(fan)圍很寬,金屬種類不受(shou)限制(zhi);部件(jian)(jian)在具(ju)有一般機械性能的(de)(de)(de)(de)同時,還具(ju)有耐腐蝕、吸(xi)震(zhen)等綜合性能,是其他金屬成(cheng)形(xing)方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的(de)(de)(de)(de)。
鑄鐵件是我公司的主要產品。鑄造配重塊塊可(ke)以(yi)根據客戶要求形狀定制方便安(an)裝,由于鑄鐵材質比重較大(da)(da)可(ke)在(zai)有限的(de)空間內達到較大(da)(da)的(de)壓載平衡效果,美觀實用。從環保角度而(er)言,使用數年后(hou),還可(ke)以(yi)回收利(li)用,更(geng)經濟。壓載鐵體(ti)積小而(er)比重大(da)(da)在(zai)船舶和潛艇(ting)的(de)平衡中不(bu)可(ke)或缺。此(ci)款產品常年備有大(da)(da)量現貨
配重塊廣泛應用于各個行業和領域起到壓載平衡牽引等作用。在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里,比如用在工程機械中,例如挖掘機配重塊、叉車配重塊、裝載機配重塊、起重機配重塊;一般拉(la)貨的(de)拖拉(la)機(ji),貨物過沉,要在(zai)車頭或車尾放入(ru)配(pei)重(zhong)(zhong)塊來提高輪胎的(de)摩擦力進(jin)而增(zeng)(zeng)加牽引力;我們日常使用的(de)固定電話聽(ting)筒(tong)里也都普遍使用配(pei)重(zhong)(zhong)塊來增(zeng)(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量(liang)等等。
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