
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)、重心位置(zhi)、后(hou)懸(xuan)垂量(liang)(liang)(liang)(liang)由(you)整車整體決定(ding)(ding),其中平衡(heng)重質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)選擇(ze)主(zhu)要考慮(lv)叉(cha)(cha)車滿(man)載和滿(man)載行駛時(shi)的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性(xing)。平衡(heng)重的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)直接影響叉(cha)(cha)車的(de)(de)前(qian)后(hou)平衡(heng)保(bao)護(hu)系(xi)數(shu),是(shi)確(que)定(ding)(ding)叉(cha)(cha)車保(bao)護(hu)系(xi)數(shu)的(de)(de)主(zhu)要參數(shu)。當(dang)確(que)定(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)總質(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)g時(shi),即以(yi)后(hou)橋為基準(zhun),根據配(pei)重在車架上(shang)(shang)的(de)(de)裝配(pei)形式準(zhun)確(que)確(que)定(ding)(ding)配(pei)重的(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)(cha)車尾(wei)架的(de)(de)上(shang)(shang)部外側有兩個倒置(zhi)的(de)(de)v字懸(xuan)掛塊,固定(ding)(ding)有兩個平衡(heng)再利用的(de)(de)螺(luo)栓。
二、通風孔
因(yin)為(wei)熱平衡是叉車配重(zhong)的重(zhong)要(yao)參數,所以放熱性(xing)能(neng)差,容易(yi)引擎(qing)冷卻水(shui)溫過高,影響叉車整車的性(xing)能(neng)。因(yin)而,均衡通風孔、風道和氣(qi)旋方(fang)位的部位十分(fen)關鍵。通風孔越(yue)高,越(yue)有(you)利于散熱;通風孔在散熱器(qi)之間用圓角轉移,有(you)利于氣(qi)流導向(xiang)和散熱性(xing)能(neng)。
三、離去角
配(pei)重(zhong)(zhong)下端(duan)的離去角(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要。該角(jiao)度(du)主要用于在斜坡上(shang)下時(shi)分離配(pei)重(zhong)(zhong)下端(duan)和地面(mian)之間(jian)的摩擦力。理論上(shang),偏(pian)離角(jiao)等于特定(ding)車型(xing)的大爬升角(jiao)。平衡重(zhong)(zhong)量下端(duan)截止點的位置應根據(ju)特定(ding)車輛的大型(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)(zhong)量的后懸架確定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配重(zhong)平(ping)衡重(zhong)2個起釣孔的位(wei)置也很重(zhong)要。為(wei)了(le)釣裝方便,2個起釣孔位(wei)置應該對(dui)稱(cheng)布置在平(ping)衡重(zhong)左、右兩側,前、后方向應該與平(ping)衡重(zhong)質心在一(yi)條線上。
+86 133-1325-1709
河北(bei)省遵化市團瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園
wxjx@vip.163.com