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配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它的特點如(ru)下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值(zhi)就是單位量值(zhi)的實際大小,如量塊(kuai)本身就復(fu)現了長度量的單位。
2、在結構(gou)上一(yi)(yi)般沒(mei)有測量(liang)(liang)機(ji)構(gou),沒(mei)有指示器或運動著的元部件。如量(liang)(liang)塊只是(shi)復現單位量(liang)(liang)值的一(yi)(yi)個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構,如不依賴其他(ta)配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具,就不能直接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊(kuai)要配(pei)用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標(biao)準配重(zhong)塊。指用作測量或檢定標(biao)準的配重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣塊等。
2、通(tong)(tong)用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一般指由配(pei)重塊(kuai)廠(chang)統一制造的通(tong)(tong)用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等。
3、定制配(pei)重塊(或稱(cheng)非標(biao)配(pei)重塊)。指(zhi)為(wei)檢測工件某一參(can)數而設計制造的配(pei)重塊。如(ru)內(nei)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與(yu)其(qi)它叉車(che)配件相比,可以說是沒有什么(me)磨(mo)損的部件。
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