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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經(jing)過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變(bian)質處理(li)等爐(lu)(lu)(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金(jin)屬(shu)的(de)常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)(lu)等。
常(chang)用的裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆(ni)流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機。后(hou)者是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修(xiu)訂的，連續混(hun)合，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝的要求，修(xiu)改造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)方法，在(zai)準備造(zao)(zao)(zao)(zao)型(xing)材(cai)料的基礎上進行的。
裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄(zhu)件精度(du)生產過程的經濟優點主要依賴于該工(gong)序(xu)，常用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)(xin)設備有高、中、低壓(ya)造型(xing)機(ji)、拋(pao)砂機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)箱機(ji)等(deng)。在許多現(xian)代(dai)化(hua)(hua)的裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠(chang)，造型(xing)造芯(xin)(xin)已經機(ji)械化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件(jian)砂型(xing)粘接(jie)劑(ji)和其(qi)他輔助材(cai)料(liao)，由它們調合而(er)成的鑄(zhu)件(jian)砂、芯砂、涂料(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)而(er)準備的任(ren)務是根據鑄(zhu)件(jian)的要求、金屬的性質，選擇原砂、粘接(jie)劑(ji)和輔助材(cai)料(liao)，將它們成比例地(di)混合。
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