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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量(liang)值(zhi)的測量(liang)器(qi)具。它的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)是單(dan)位(wei)量值的實際大小，如量塊本身就(jiu)復現了(le)長度量的單(dan)位(wei)。
2、在結構上一般(ban)沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，沒(mei)有指示器或運動著的元部件。如量(liang)塊只(zhi)是復現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測量機構，如(ru)(ru)不依賴其他配用的測量器(qi)具，就(jiu)不能(neng)直接測出(chu)被測量值。例如(ru)(ru)量塊要配用干涉儀、光學計。因此它(ta)是一(yi)種(zhong)被動式測量器(qi)具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定(ding)標(biao)準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗(cu)糙度(du)比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通用配重塊。一般指由(you)配重塊廠統一制造的(de)通用性(xing)配重塊。如直(zhi)尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定(ding)制配(pei)重(zhong)塊(或(huo)稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為(wei)檢測工(gong)件某一(yi)參數(shu)而設計制造的(de)配(pei)重(zhong)塊。如(ru)內外(wai)溝槽(cao)卡(ka)尺、鋼絲繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉(cha)車配件相比，可以說(shuo)是沒(mei)有什(shen)么磨損的部件。
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