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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形(xing)式復現量值的測(ce)量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就是單位量(liang)(liang)值的(de)實際大小，如(ru)量(liang)(liang)塊本身(shen)就復現了長度量(liang)(liang)的(de)單位。
2、在結構(gou)上一(yi)般(ban)沒(mei)(mei)有測量(liang)(liang)機構(gou)，沒(mei)(mei)有指示器或運動著的元(yuan)部件。如量(liang)(liang)塊只是復現單位(wei)量(liang)(liang)值的一(yi)個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)量(liang)機構，如不依賴其他配用(yong)的測(ce)量(liang)器(qi)具(ju)，就(jiu)不能直接測(ce)出被測(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學計(ji)。因此它是一種被動式(shi)測(ce)量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用作測(ce)量或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指(zhi)由(you)配重(zhong)塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制造(zao)的通用性配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重塊(kuai)(或稱非標配重塊(kuai))。指為檢測(ce)工件某(mou)一參(can)數(shu)而設(she)計制(zhi)造的配重塊(kuai)。如內外(wai)溝槽(cao)卡(ka)尺、鋼絲(si)繩卡(ka)尺、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相比，可以說是沒(mei)有什么磨損的部(bu)件。
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