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鑄造是比較經濟的(de)毛坯(pi)成形方法(fa)，對于形狀復雜的(de)零件更(geng)能顯示(shi)出它的(de)經濟性。如汽車發動(dong)機(ji)的(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船(chuan)舶螺(luo)旋槳以及精(jing)致的(de)藝術品等(deng)。有些(xie)難以切削(xue)的(de)零件 ，如燃汽輪機(ji)的(de)鎳(nie)基合金(jin)零件不(bu)用鑄造方法(fa)無法(fa)成形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處(chu)理可以(yi)改變或(huo)影(ying)響鑄鐵的組織(zhi)及性(xing)質，同時(shi)可以(yi)獲得(de)更高的強度、硬度，而改善其磨耗抵抗能力等等。
由于目的(de)(de)不(bu)同(tong)(tong)，熱(re)(re)處(chu)(chu)理(li)的(de)(de)種類非常多，基本主要可分成兩大類，一是組織構(gou)(gou)造不(bu)會(hui)經由熱(re)(re)處(chu)(chu)理(li)而(er)(er)發生(sheng)變化或(huo)者也不(bu)應(ying)該發生(sheng)改變的(de)(de)，第二則是基本的(de)(de)組織結構(gou)(gou)發生(sheng)變化者。熱(re)(re)處(chu)(chu)理(li)程序，主要用于消除內(nei)應(ying)力(li)，而(er)(er)此內(nei)應(ying)力(li)系在鑄造過(guo)程中由于冷(leng)卻狀況及(ji)條件不(bu)同(tong)(tong)而(er)(er)引起。組織、強度(du)及(ji)其他機(ji)械(xie)性質等，不(bu)因熱(re)(re)處(chu)(chu)理(li)而(er)(er)發生(sheng)明(ming)顯變化。
對于(yu)第二(er)類(lei)熱處理(li)而言，基地組織發生了(le)明顯的(de)改變(bian)，可大致分為五類(lei)：
(1)軟化(hua)退火(huo)：其目的主要在于(yu)分解碳(tan)化(hua)物，將(jiang)其硬度降低，而提高(gao)加(jia)工性(xing)能，對于(yu)球墨鑄鐵(tie)而言，其目的在于(yu)獲得更多的鐵(tie)素(su)體組織。
(2)正火處理：主要目(mu)的(de)(de)是獲得珠(zhu)光體和索氏體組織提高(gao)鑄件的(de)(de)機械性能(neng)。
(3)淬(cui)火：主要為(wei)了獲得更高的硬度或磨耗(hao)強度，同時的到甚高的表面耐磨特性。
(4)表面(mian)硬化處理：主要(yao)為獲得表面(mian)硬化層，同時得到(dao)甚高的表面(mian)耐(nai)磨特性。
(5)析出硬化處理(li)：主要(yao)是為獲得高強(qiang)度而伸(shen)長率并不(bu)因而發生激烈的改變。
(6)表(biao)面鑄造的(de)缺陷處理：可(ke)有時我們的(de)缺陷沒有很多，就不(bu)(bu)必(bi)要投入較大(da)的(de)成(cheng)本，我們用一些修補(bu)劑(ji)就可(ke)以修補(bu)好的(de)，方(fang)便(bian)簡單，例如鐵質材料(liao)的(de)，我們可(ke)以修補(bu)一下，用不(bu)(bu)完可(ke)以放到(dao)以后再(zai)用，這樣可(ke)以為我們的(de)廠家節省成(cheng)本。
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