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鑄(zhu)造是比較經濟(ji)的(de)毛坯(pi)成形方(fang)法，對于形狀復雜的(de)零件(jian)更能顯示出它的(de)經濟(ji)性。如(ru)汽車發(fa)動機的(de)缸體和缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及精(jing)致的(de)藝術品等(deng)。有些(xie)難(nan)以切(qie)削的(de)零件(jian) ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合(he)金零件(jian)不用(yong)鑄(zhu)造方(fang)法無法成形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處理可以改變(bian)或影響鑄鐵的組(zu)織及(ji)性質，同時可以獲得更(geng)高(gao)的強(qiang)度(du)、硬度(du)，而改善其(qi)磨耗抵(di)抗能力等等。
由于目的不(bu)(bu)同(tong)，熱(re)處(chu)理(li)的種(zhong)類非常(chang)多，基(ji)本主要(yao)可分成兩大(da)類，一是組(zu)織構造不(bu)(bu)會經(jing)由熱(re)處(chu)理(li)而(er)發生變(bian)化(hua)或者(zhe)也不(bu)(bu)應該(gai)發生改變(bian)的，第二則是基(ji)本的組(zu)織結構發生變(bian)化(hua)者(zhe)。熱(re)處(chu)理(li)程(cheng)序，主要(yao)用于消(xiao)除內應力，而(er)此內應力系在鑄造過程(cheng)中(zhong)由于冷卻(que)狀況及條件不(bu)(bu)同(tong)而(er)引起。組(zu)織、強(qiang)度及其他機械性質等(deng)，不(bu)(bu)因熱(re)處(chu)理(li)而(er)發生明顯變(bian)化(hua)。
對于第二類熱處理而言，基地組織發生了明(ming)顯的改變，可大致分為五類：
(1)軟(ruan)化退火：其(qi)目(mu)的主要在于分(fen)解碳(tan)化物，將(jiang)其(qi)硬度降低(di)，而提高(gao)加工性(xing)能，對于球墨(mo)鑄鐵而言，其(qi)目(mu)的在于獲得(de)更(geng)多的鐵素體組織。
(2)正火(huo)處理：主要目的是獲得珠(zhu)光(guang)體(ti)和索氏體(ti)組織提(ti)高鑄件(jian)的機械性能。
(3)淬火：主要為(wei)了獲得更高的硬度或磨耗強度，同時的到甚高的表面耐磨特(te)性。
(4)表面(mian)(mian)硬化處理：主要為獲得表面(mian)(mian)硬化層，同時得到(dao)甚高的表面(mian)(mian)耐磨特性。
(5)析(xi)出硬化處理：主要是(shi)為獲得高(gao)強度而伸長率并不因(yin)而發生激(ji)烈的改(gai)變。
(6)表面鑄造的缺陷(xian)處(chu)理：可(ke)(ke)有時我們(men)的缺陷(xian)沒有很多，就不(bu)(bu)必要投(tou)入較大的成本(ben)，我們(men)用(yong)一(yi)些(xie)修(xiu)補劑就可(ke)(ke)以修(xiu)補好的，方便簡單，例如鐵質(zhi)材料的，我們(men)可(ke)(ke)以修(xiu)補一(yi)下，用(yong)不(bu)(bu)完可(ke)(ke)以放(fang)到以后再用(yong)，這樣可(ke)(ke)以為我們(men)的廠(chang)家節(jie)省成本(ben)。
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