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鑄(zhu)造是比較(jiao)經濟(ji)的(de)毛坯成形方法(fa)，對(dui)于形狀復雜的(de)零(ling)(ling)件更能顯示出它的(de)經濟(ji)性。如汽車發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)及(ji)精致的(de)藝術品等。有(you)些難以(yi)切削(xue)的(de)零(ling)(ling)件 ，如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合(he)金(jin)零(ling)(ling)件不用(yong)鑄(zhu)造方法(fa)無法(fa)成形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱(re)處理(li)可(ke)以改(gai)變或(huo)影(ying)響(xiang)鑄(zhu)鐵(tie)的(de)組織(zhi)及性質，同時可(ke)以獲(huo)得(de)更高的(de)強(qiang)度、硬度，而改(gai)善其磨耗抵抗能力等(deng)等(deng)。
由于(yu)(yu)目的(de)(de)(de)不同(tong)(tong)，熱處理(li)(li)的(de)(de)(de)種類非常多(duo)，基本主要(yao)可分成(cheng)兩(liang)大類，一是(shi)組織(zhi)構(gou)(gou)造不會經由熱處理(li)(li)而(er)發(fa)生(sheng)變化(hua)或者也不應該發(fa)生(sheng)改變的(de)(de)(de)，第二(er)則是(shi)基本的(de)(de)(de)組織(zhi)結構(gou)(gou)發(fa)生(sheng)變化(hua)者。熱處理(li)(li)程(cheng)序，主要(yao)用(yong)于(yu)(yu)消除(chu)內(nei)應力，而(er)此內(nei)應力系在鑄造過程(cheng)中由于(yu)(yu)冷卻狀況及(ji)條件不同(tong)(tong)而(er)引起。組織(zhi)、強度及(ji)其(qi)他機械性(xing)質等，不因(yin)熱處理(li)(li)而(er)發(fa)生(sheng)明顯變化(hua)。
對于第二類(lei)熱處理而言，基(ji)地組織發(fa)生(sheng)了(le)明(ming)顯的(de)改變，可大致分為五(wu)類(lei)：
(1)軟(ruan)化(hua)退(tui)火(huo)：其目的(de)主要在于分解碳化(hua)物，將其硬度降(jiang)低，而(er)提高加工性能，對(dui)于球墨鑄鐵而(er)言，其目的(de)在于獲得更多的(de)鐵素體(ti)組織。
(2)正火處理：主要目的是獲得珠(zhu)光(guang)體(ti)和(he)索氏體(ti)組織提高鑄件(jian)的機械性能。
(3)淬火：主要為了獲得更(geng)高的(de)硬(ying)度或磨耗(hao)強度，同時的(de)到甚高的(de)表面耐(nai)磨特性。
(4)表面(mian)硬化處理：主要為獲得(de)表面(mian)硬化層，同時得(de)到甚高(gao)的表面(mian)耐磨特性。
(5)析出(chu)硬化處理(li)：主要(yao)是為獲得(de)高強度而(er)伸長率并(bing)不(bu)因(yin)而(er)發(fa)生激烈的改變。
(6)表面鑄(zhu)造(zao)的(de)缺(que)陷處(chu)理：可有時我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)缺(que)陷沒有很多，就不必要投入較大的(de)成本(ben)，我(wo)(wo)們(men)(men)用(yong)一(yi)些修補劑(ji)就可以修補好(hao)的(de)，方便簡單，例如鐵質材料的(de)，我(wo)(wo)們(men)(men)可以修補一(yi)下，用(yong)不完可以放到以后再用(yong)，這樣可以為我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)廠家節(jie)省成本(ben)。
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