滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信(xin)求發展 質(zhi)量求生存(cun)！
7×24小時售后服(fu)務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
誠信(xin)求發展 質(zhi)量求生存(cun)！
7×24小時售后服(fu)務(wu)熱(re)線
+86 13313251709
電(dian) 話：+86 13313251709
郵 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵化(hua)市團(tuan)瓢(piao)莊鄉山(shan)里各莊工(gong)業園(yuan)
網 址：quartztube.cn
一、選取和安裝
叉車配重的(de)(de)質(zhi)量(liang)、重(zhong)(zhong)心位置、后(hou)懸垂量(liang)由整(zheng)車(che)(che)(che)整(zheng)體決定(ding)(ding)，其中(zhong)平(ping)衡重(zhong)(zhong)質(zhi)量(liang)的(de)(de)選擇主要考(kao)慮(lv)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)滿載和滿載行駛時的(de)(de)縱向穩定(ding)(ding)性。平(ping)衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量(liang)直接(jie)影響叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)的(de)(de)前后(hou)平(ping)衡保(bao)護系(xi)數(shu)，是(shi)確定(ding)(ding)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)保(bao)護系(xi)數(shu)的(de)(de)主要參數(shu)。當確定(ding)(ding)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量(liang)g時，即以后(hou)橋為(wei)基準，根據配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)(che)(che)架上的(de)(de)裝配(pei)(pei)(pei)形式準確確定(ding)(ding)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝尺寸。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)尾架的(de)(de)上部外側有(you)兩個(ge)倒置的(de)(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)有(you)兩個(ge)平(ping)衡再(zai)利用的(de)(de)螺栓。
二、通風孔
因為熱(re)(re)平衡是叉車配(pei)重的重要(yao)參(can)數，所以放熱(re)(re)性(xing)能(neng)差，容易(yi)引擎(qing)冷(leng)卻水溫過高(gao)，影響叉車整(zheng)車的性(xing)能(neng)。因而，均衡通風孔、風道和(he)氣旋方位的部位十分(fen)關鍵。通風孔越高(gao)，越有利于散(san)熱(re)(re);通風孔在散(san)熱(re)(re)器之間用圓角(jiao)轉移，有利于氣流導(dao)向和(he)散(san)熱(re)(re)性(xing)能(neng)。
三、離去角
配重(zhong)下(xia)(xia)端的離去角也非常(chang)重(zhong)要。該角度主要用于(yu)在斜坡上下(xia)(xia)時分離配重(zhong)下(xia)(xia)端和地面(mian)之間的摩擦力。理(li)論上，偏離角等(deng)于(yu)特(te)定(ding)車型的大(da)爬升(sheng)角。平衡(heng)重(zhong)量(liang)下(xia)(xia)端截止(zhi)點的位(wei)置應根(gen)據特(te)定(ding)車輛的大(da)型攀(pan)巖斜率和平衡(heng)重(zhong)量(liang)的后懸架(jia)確(que)定(ding)。
四、起釣孔位置
叉車配(pei)重(zhong)平衡(heng)重(zhong)2個起釣(diao)孔的位置也很重(zhong)要。為了釣(diao)裝方便(bian)，2個起釣(diao)孔位置應該(gai)對稱布置在(zai)平衡(heng)重(zhong)左、右(you)兩側，前(qian)、后方向(xiang)應該(gai)與平衡(heng)重(zhong)質心在(zai)一條(tiao)線上。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵化市團瓢莊鄉山里各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com
