?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介(jie)紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)(de)質量、重(zhong)(zhong)心位置、后懸垂量由整車(che)(che)整體(ti)決(jue)定，其(qi)中平衡重(zhong)(zhong)質量的(de)(de)(de)(de)選擇(ze)主(zhu)要考(kao)慮(lv)叉車(che)(che)滿(man)載(zai)和滿(man)載(zai)行駛時的(de)(de)(de)(de)縱向穩(wen)定性。平衡重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)質量直接(jie)影響叉車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后平衡保護系數(shu)(shu)，是確(que)定叉車(che)(che)保護系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當確(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)總質量g時，即以后橋(qiao)為基準，根據配(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)(che)架(jia)上的(de)(de)(de)(de)裝配(pei)形式準確(que)確(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)安裝尺寸。叉車(che)(che)尾架(jia)的(de)(de)(de)(de)上部外側有兩(liang)個倒置的(de)(de)(de)(de)v字(zi)懸掛塊，固定有兩(liang)個平衡再利用的(de)(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱(re)(re)平衡是(shi)叉車(che)(che)配重的重要參數(shu)，所以放熱(re)(re)性(xing)能差，容易(yi)引擎(qing)冷(leng)卻水溫過高，影響叉車(che)(che)整車(che)(che)的性(xing)能。因而，均衡通風孔(kong)、風道和(he)氣(qi)旋方位的部位十分關鍵。通風孔(kong)越高，越有利(li)于散熱(re)(re);通風孔(kong)在散熱(re)(re)器之間用圓角轉移，有利(li)于氣(qi)流導向和(he)散熱(re)(re)性(xing)能。

　　三、離去角

　　配重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)的(de)離(li)去角(jiao)(jiao)也非常重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)。該角(jiao)(jiao)度主(zhu)要(yao)(yao)用于在斜坡上下(xia)(xia)時(shi)分(fen)離(li)配重(zhong)(zhong)下(xia)(xia)端(duan)(duan)和地面之間的(de)摩擦力。理論上，偏離(li)角(jiao)(jiao)等于特定車型(xing)的(de)大(da)爬升角(jiao)(jiao)。平衡重(zhong)(zhong)量下(xia)(xia)端(duan)(duan)截止(zhi)點的(de)位置應(ying)根(gen)據(ju)特定車輛(liang)的(de)大(da)型(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)(zhong)量的(de)后懸(xuan)架確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車(che)配(pei)重(zhong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)2個(ge)起(qi)釣(diao)孔(kong)的位置(zhi)也(ye)很重(zhong)要。為了釣(diao)裝(zhuang)方(fang)便，2個(ge)起(qi)釣(diao)孔(kong)位置(zhi)應該(gai)對(dui)稱布置(zhi)在(zai)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)左、右兩(liang)側，前、后方(fang)向應該(gai)與平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)質心在(zai)一(yi)條(tiao)線上。

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