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鑄(zhu)造是比(bi)較經(jing)濟的(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)形(xing)方法(fa),對于形(xing)狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)更(geng)能顯示出它的(de)(de)經(jing)濟性。如汽車(che)發(fa)動機(ji)的(de)(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋,船(chuan)舶(bo)螺(luo)旋槳以(yi)及精致的(de)(de)藝術品等(deng)。有些難以(yi)切削的(de)(de)零件(jian) ,如燃汽輪機(ji)的(de)(de)鎳(nie)基合金零件(jian)不用鑄(zhu)造方法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱(re)處理可以改變或(huo)影響(xiang)鑄鐵的組織(zhi)及性質,同時可以獲(huo)得更(geng)高的強度(du)(du)、硬度(du)(du),而改善其磨(mo)耗(hao)抵抗能力等等。
由(you)于目的不(bu)同(tong)(tong),熱處(chu)理的種類(lei)非常多,基本主要(yao)可分成兩大類(lei),一是組織構造不(bu)會(hui)經由(you)熱處(chu)理而發(fa)生(sheng)變化或者也不(bu)應該發(fa)生(sheng)改(gai)變的,第(di)二則是基本的組織結構發(fa)生(sheng)變化者。熱處(chu)理程序,主要(yao)用于消除內應力,而此內應力系(xi)在鑄造過程中(zhong)由(you)于冷卻狀況及條(tiao)件不(bu)同(tong)(tong)而引起。組織、強度(du)及其他(ta)機械性(xing)質等(deng),不(bu)因熱處(chu)理而發(fa)生(sheng)明顯變化。
對于第二類(lei)熱處(chu)理而言(yan),基地組(zu)織發生了明(ming)顯的改變(bian),可大致分(fen)為(wei)五類(lei):
(1)軟化(hua)退(tui)火:其目的主要在(zai)于(yu)分解碳(tan)化(hua)物,將(jiang)其硬(ying)度降低,而提高(gao)加工(gong)性能(neng),對于(yu)球墨鑄鐵而言,其目的在(zai)于(yu)獲(huo)得更多的鐵素(su)體組織。
(2)正火處(chu)理:主要目(mu)的(de)是獲得珠光體(ti)和索氏體(ti)組織提高鑄件(jian)的(de)機械性能。
(3)淬火:主要為了(le)獲得更高的(de)(de)硬度(du)或磨耗強度(du),同時(shi)的(de)(de)到甚高的(de)(de)表面耐磨特性。
(4)表(biao)面(mian)硬化處理(li):主要為(wei)獲得表(biao)面(mian)硬化層,同時得到甚高的表(biao)面(mian)耐磨特性。
(5)析出硬化處(chu)理:主要是為獲得高強(qiang)度而(er)伸長(chang)率并不因(yin)而(er)發生激烈(lie)的改變。
(6)表(biao)面鑄造的(de)缺(que)(que)陷處理:可有時我(wo)們(men)的(de)缺(que)(que)陷沒有很多,就(jiu)不必要投入較大的(de)成本,我(wo)們(men)用(yong)(yong)一(yi)些修(xiu)補劑就(jiu)可以(yi)修(xiu)補好的(de),方便簡單,例如鐵質材料的(de),我(wo)們(men)可以(yi)修(xiu)補一(yi)下,用(yong)(yong)不完可以(yi)放到(dao)以(yi)后再(zai)用(yong)(yong),這樣可以(yi)為我(wo)們(men)的(de)廠家(jia)節省成本。
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