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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金(jin)屬液從爐(lu)(lu)(lu)(lu)中(zhong)出來后，還需要經(jing)過(guo)脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣、爐(lu)(lu)(lu)(lu)外精煉(lian)、培(pei)育或變質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉(lian)金(jin)屬的常用設備(bei)有電弧爐(lu)(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)(lu)等。
常(chang)用的裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為了混(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)而(er)修訂的，連(lian)續混(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重塊造(zao)(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重工藝(yi)的要求，修改造(zao)(zao)(zao)型(xing)方(fang)法，在(zai)準備造(zao)(zao)(zao)型(xing)材料的基礎上進行的。
裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)鑄件精度生產過程的(de)經(jing)濟(ji)優點主(zhu)要依賴于該工(gong)序(xu)，常用的(de)砂型(xing)造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)設備有高、中、低(di)壓造(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)箱機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許(xu)多(duo)現代化的(de)裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重(zhong)廠，造(zao)型(xing)造(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化或(huo)自(zi)動化。
例如配重鐵砂、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂型粘接劑(ji)和(he)其他輔助材(cai)料，由它們(men)調合而成的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)砂、芯砂、涂料等統稱(cheng)為造型材(cai)料，裝載機配重造型材(cai)料而準備的(de)任務是根據(ju)鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇原砂、粘接劑(ji)和(he)輔助材(cai)料，將它們(men)成比例地混合。
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