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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中(zhong)出來后，還需(xu)要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或變質處理(li)(li)等爐(lu)(lu)外(wai)處理(li)(li)。熔(rong)煉金屬(shu)的(de)常用(yong)設備有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應(ying)爐(lu)(lu)、反射(she)爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)設備(bei)有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)。后(hou)者(zhe)是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而(er)修訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速(su)度快。裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重塊造型(xing)造芯(xin)是根據裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配(pei)重工藝的(de)(de)要求，修改造型(xing)方法，在準備(bei)造型(xing)材料的(de)(de)基礎上(shang)進(jin)行的(de)(de)。
裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重鑄件精(jing)度生產過程的(de)經(jing)濟優點主要依(yi)賴(lai)于(yu)該工(gong)序，常用(yong)的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯機(ji)、冷和熱芯箱機(ji)等。在許多(duo)現代(dai)化的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)配(pei)重廠，造(zao)型造(zao)芯已經(jing)機(ji)械(xie)化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)型粘接(jie)劑和其他輔助材料(liao)(liao)，由它們調合而(er)(er)成的(de)鑄(zhu)件(jian)(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)(liao)等統稱為造型材料(liao)(liao)，裝載機配重造型材料(liao)(liao)而(er)(er)準備的(de)任務是根據鑄(zhu)件(jian)(jian)的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性質(zhi)，選擇原砂(sha)、粘接(jie)劑和輔助材料(liao)(liao)，將它們成比(bi)例地混合。
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