?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介(jie)紹：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質量(liang)、重(zhong)心位置、后(hou)懸垂量(liang)由整車整體決定(ding)，其中平(ping)衡重(zhong)質量(liang)的(de)選擇主要(yao)考(kao)慮叉車滿(man)載和滿(man)載行駛時的(de)縱向穩定(ding)性(xing)。平(ping)衡重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響叉車的(de)前后(hou)平(ping)衡保護系數(shu)，是確(que)定(ding)叉車保護系數(shu)的(de)主要(yao)參(can)數(shu)。當確(que)定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)總質量(liang)g時，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根(gen)據(ju)配(pei)(pei)重(zhong)在車架(jia)上的(de)裝配(pei)(pei)形(xing)式準(zhun)確(que)確(que)定(ding)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)安裝尺寸(cun)。叉車尾架(jia)的(de)上部外側有兩個倒置的(de)v字懸掛塊，固定(ding)有兩個平(ping)衡再利用的(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱(re)平衡是叉(cha)(cha)車配(pei)重的重要參(can)數(shu)，所以放熱(re)性能差，容易引擎冷卻水溫(wen)過高(gao)，影響叉(cha)(cha)車整車的性能。因而，均衡通風(feng)孔、風(feng)道(dao)和(he)(he)氣(qi)旋方(fang)位的部位十(shi)分關鍵。通風(feng)孔越高(gao)，越有利于散(san)(san)熱(re);通風(feng)孔在散(san)(san)熱(re)器之(zhi)間用圓角轉移，有利于氣(qi)流(liu)導向和(he)(he)散(san)(san)熱(re)性能。

　　三、離去角

　　配重下(xia)(xia)(xia)端的(de)(de)(de)離(li)去角也非常重要。該(gai)角度主要用于在(zai)斜坡上下(xia)(xia)(xia)時(shi)分離(li)配重下(xia)(xia)(xia)端和地(di)面之間的(de)(de)(de)摩擦力。理論(lun)上，偏離(li)角等(deng)于特定車型的(de)(de)(de)大爬升角。平衡重量(liang)下(xia)(xia)(xia)端截止(zhi)點的(de)(de)(de)位置(zhi)應(ying)根據特定車輛的(de)(de)(de)大型攀(pan)巖斜率和平衡重量(liang)的(de)(de)(de)后懸架(jia)確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配(pei)重(zhong)平(ping)衡重(zhong)2個起釣孔的位置(zhi)也很重(zhong)要。為了釣裝方便，2個起釣孔位置(zhi)應該對稱(cheng)布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)平(ping)衡重(zhong)左、右兩側，前、后方向應該與平(ping)衡重(zhong)質(zhi)心在(zai)(zai)一條線上。

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