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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固(gu)定形式復現量值的測量器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱值就(jiu)是單位量值的(de)實際大小，如量塊本身就(jiu)復(fu)現了(le)長(chang)度量的(de)單位。
2、在結(jie)構上一(yi)般沒有(you)測量機構，沒有(you)指示器或運動著的元(yuan)部(bu)件。如量塊只是復現(xian)單位量值(zhi)的一(yi)個(ge)實(shi)物。
3、由于沒(mei)有測(ce)量(liang)機構，如不(bu)依賴其(qi)他(ta)配用的測(ce)量(liang)器具，就(jiu)不(bu)能直接(jie)測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用干涉儀、光(guang)學計(ji)。因(yin)此它是一種被(bei)動式(shi)測(ce)量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指(zhi)用(yong)作測量(liang)或(huo)檢定標準的配重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配(pei)(pei)重塊(kuai)。一(yi)(yi)般指由(you)配(pei)(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)(yi)制(zhi)造的(de)通(tong)用(yong)性配(pei)(pei)重塊(kuai)。如直尺(chi)、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測工件某一參數(shu)而設計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(gui)等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件相比，可(ke)以說是(shi)沒有什么磨損的部件。
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