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鑄造(zao)是比較(jiao)經濟(ji)的(de)(de)(de)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)形(xing)方(fang)法,對于形(xing)狀復雜的(de)(de)(de)零(ling)件更能顯示出它的(de)(de)(de)經濟(ji)性。如汽(qi)車發動機的(de)(de)(de)缸體(ti)和(he)缸蓋,船舶螺旋槳以(yi)(yi)及精致的(de)(de)(de)藝(yi)術品等。有些難以(yi)(yi)切削的(de)(de)(de)零(ling)件 ,如燃汽(qi)輪機的(de)(de)(de)鎳基合金零(ling)件不用鑄造(zao)方(fang)法無法成(cheng)(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可以改變或(huo)影響鑄鐵(tie)的(de)組織及性質,同時可以獲得更高(gao)的(de)強(qiang)度(du)、硬(ying)度(du),而(er)改善其磨耗抵抗能力等等。
由(you)于目的(de)不(bu)同,熱處理(li)的(de)種類非常多(duo),基(ji)本主要可分成(cheng)兩大(da)類,一是組(zu)織構造不(bu)會經由(you)熱處理(li)而發(fa)(fa)生變(bian)化或者也不(bu)應(ying)該發(fa)(fa)生改變(bian)的(de),第二(er)則(ze)是基(ji)本的(de)組(zu)織結(jie)構發(fa)(fa)生變(bian)化者。熱處理(li)程(cheng)序(xu),主要用于消除(chu)內應(ying)力,而此內應(ying)力系在鑄造過程(cheng)中由(you)于冷卻狀況(kuang)及條件不(bu)同而引(yin)起。組(zu)織、強度(du)及其他機械性(xing)質等,不(bu)因(yin)熱處理(li)而發(fa)(fa)生明顯變(bian)化。
對(dui)于第二類(lei)熱處理而言,基地(di)組織(zhi)發生了明顯的(de)改變,可大(da)致分(fen)為五類(lei):
(1)軟化退火:其目(mu)的主要在于分解(jie)碳化物,將其硬度降(jiang)低(di),而提高加(jia)工(gong)性能,對于球墨(mo)鑄鐵(tie)而言,其目(mu)的在于獲得更多的鐵(tie)素體組(zu)織。
(2)正火處理:主要目的是獲得珠(zhu)光體和索(suo)氏(shi)體組織(zhi)提(ti)高鑄件的機械性能。
(3)淬火:主要(yao)為了獲得更高的硬度或磨(mo)耗強度,同(tong)時(shi)的到甚(shen)高的表面(mian)耐磨(mo)特性(xing)。
(4)表(biao)面(mian)硬(ying)化(hua)處理:主要為獲得(de)表(biao)面(mian)硬(ying)化(hua)層,同時得(de)到(dao)甚高的表(biao)面(mian)耐磨特性。
(5)析出硬(ying)化(hua)處理:主要是為獲得高強度而伸長率并不因而發生激(ji)烈的(de)改變。
(6)表面鑄造的缺陷(xian)處理(li):可有時我們(men)(men)(men)的缺陷(xian)沒有很多,就不必要投入(ru)較大的成本(ben),我們(men)(men)(men)用(yong)(yong)一(yi)些(xie)修(xiu)補(bu)劑(ji)就可以(yi)修(xiu)補(bu)好(hao)的,方便簡(jian)單,例如(ru)鐵(tie)質材(cai)料的,我們(men)(men)(men)可以(yi)修(xiu)補(bu)一(yi)下,用(yong)(yong)不完可以(yi)放(fang)到以(yi)后再用(yong)(yong),這樣(yang)可以(yi)為我們(men)(men)(men)的廠(chang)家節省(sheng)成本(ben)。
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