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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還需要(yao)經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或(huo)變質處理等爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用(yong)設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用的裝載(zai)(zai)機配(pei)(pei)重混砂(sha)設備(bei)有(you)輪式混砂(sha)機、逆(ni)流式混砂(sha)機、葉片槽式混砂(sha)機。后(hou)者是為了混合化學硬(ying)砂(sha)而(er)修訂的,連續混合,速度快。裝載(zai)(zai)機配(pei)(pei)重塊造型造芯是根(gen)據裝載(zai)(zai)機配(pei)(pei)重工藝的要求,修改造型方(fang)法(fa),在準備(bei)造型材料的基礎上(shang)進(jin)行的。
裝載機(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程(cheng)的經(jing)濟優點主要依(yi)賴于該工序,常用的砂(sha)型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)、無(wu)箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷(leng)和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在許多(duo)現代化(hua)的裝載機(ji)(ji)配重(zhong)廠,造型(xing)(xing)造芯(xin)已經(jing)機(ji)(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)(sha)(sha)(sha)、鑄件(jian)砂(sha)(sha)(sha)(sha)型粘接劑和(he)(he)其他輔(fu)助材料,由它們調合而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)鑄件(jian)砂(sha)(sha)(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)(sha)(sha)、涂料等統稱為造(zao)型材料,裝載(zai)機配(pei)重造(zao)型材料而準備的(de)(de)(de)任務是(shi)根據鑄件(jian)的(de)(de)(de)要求、金屬的(de)(de)(de)性質,選擇原砂(sha)(sha)(sha)(sha)、粘接劑和(he)(he)輔(fu)助材料,將它們成(cheng)(cheng)比例地混合。
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