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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復(fu)現量值(zhi)的(de)測量器具。它的(de)特(te)點(dian)如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱(cheng)值(zhi)(zhi)就是單(dan)位(wei)量(liang)值(zhi)(zhi)的實際大(da)小，如(ru)量(liang)塊本身就復現(xian)了長度(du)量(liang)的單(dan)位(wei)。
2、在結構上一(yi)般沒(mei)有(you)測量機構，沒(mei)有(you)指示器或(huo)運(yun)動著的元部件。如量塊只是復現(xian)單(dan)位量值的一(yi)個實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用的測(ce)(ce)(ce)量(liang)器(qi)具(ju)，就不(bu)能直(zhi)接測(ce)(ce)(ce)出被(bei)測(ce)(ce)(ce)量(liang)值(zhi)。例(li)如量(liang)塊要配用干涉儀、光(guang)學計。因(yin)此它是一(yi)種被(bei)動式測(ce)(ce)(ce)量(liang)器(qi)具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重(zhong)塊。指(zhi)用作測量或(huo)檢定(ding)標準(zhun)的(de)配重(zhong)塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等(deng)。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由(you)配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制(zhi)造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平(ping)板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(或稱非(fei)標(biao)配重(zhong)塊)。指為檢測(ce)工(gong)件某一參(can)數而設計制(zhi)造的配重(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺(chi)(chi)、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺(chi)(chi)、步距規等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它(ta)叉車配件(jian)相比，可以說是沒(mei)有什么磨損(sun)的部件(jian)。
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