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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定(ding)形式復現量(liang)(liang)值的(de)測量(liang)(liang)器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就是單位量值的(de)(de)實(shi)際大小，如量塊(kuai)本身就復現了長度量的(de)(de)單位。
2、在(zai)結構(gou)上一般沒有測量機(ji)構(gou)，沒有指示器或運動著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物。
3、由(you)于沒有(you)測量(liang)(liang)機(ji)構，如不依賴(lai)其(qi)他配用的測量(liang)(liang)器具(ju)，就不能直接(jie)測出被(bei)測量(liang)(liang)值。例如量(liang)(liang)塊要配用干涉儀(yi)、光學計。因(yin)此它是一種被(bei)動式測量(liang)(liang)器具(ju)。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配重塊(kuai)。指(zhi)用作測量或檢定(ding)標(biao)準(zhun)的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面(mian)棱體、表(biao)面(mian)粗糙度(du)比(bi)較樣塊(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配重(zhong)塊。一(yi)般指(zhi)由配重(zhong)塊廠統(tong)一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。
3、定制配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)(或稱非(fei)標配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai))。指為檢測工件某(mou)一參數而設計制造的配重(zhong)(zhong)(zhong)塊(kuai)。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步(bu)距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與(yu)其它叉車配件(jian)相比(bi)，可以說(shuo)是沒有什么磨損的部件(jian)。
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