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鑄(zhu)造是(shi)比較(jiao)經(jing)濟的(de)毛坯成形(xing)方法(fa)，對于形(xing)狀復雜的(de)零件更能顯示出它的(de)經(jing)濟性。如(ru)汽車發動機的(de)缸(gang)體和缸(gang)蓋，船舶螺旋槳以及精(jing)致的(de)藝術品等。有些難以切削的(de)零件 ，如(ru)燃汽輪機的(de)鎳基合金(jin)零件不用鑄(zhu)造方法(fa)無法(fa)成形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處理可以(yi)改(gai)變或影(ying)響(xiang)鑄鐵的(de)組織及性質，同時(shi)可以(yi)獲得更(geng)高的(de)強度、硬度，而(er)改(gai)善其(qi)磨(mo)耗抵抗能(neng)力(li)等等。
由于(yu)(yu)目的(de)不同(tong)，熱(re)處理(li)的(de)種類(lei)非常多，基(ji)本主(zhu)要可分(fen)成兩大類(lei)，一(yi)是組(zu)(zu)織構(gou)造(zao)不會經由熱(re)處理(li)而(er)發(fa)生變化或者也不應(ying)(ying)該發(fa)生改變的(de)，第(di)二則是基(ji)本的(de)組(zu)(zu)織結構(gou)發(fa)生變化者。熱(re)處理(li)程(cheng)序，主(zhu)要用于(yu)(yu)消除內應(ying)(ying)力(li)，而(er)此內應(ying)(ying)力(li)系在(zai)鑄造(zao)過程(cheng)中(zhong)由于(yu)(yu)冷卻(que)狀況及條件不同(tong)而(er)引起(qi)。組(zu)(zu)織、強度及其他機(ji)械性質等，不因熱(re)處理(li)而(er)發(fa)生明(ming)顯變化。
對于(yu)第(di)二類(lei)熱處理而言，基地組織發生了明顯的(de)改變，可大(da)致分為五類(lei)：
(1)軟化退火(huo)：其(qi)目(mu)的主要在于(yu)(yu)分解碳化物(wu)，將其(qi)硬(ying)度降低，而提高加工性(xing)能，對于(yu)(yu)球墨鑄鐵(tie)而言，其(qi)目(mu)的在于(yu)(yu)獲(huo)得更多的鐵(tie)素(su)體組(zu)織(zhi)。
(2)正火處(chu)理：主要目的是獲(huo)得(de)珠光體(ti)和索氏體(ti)組織提高鑄件的機械性能。
(3)淬火：主要為了獲得更(geng)高的(de)(de)硬度或磨耗(hao)強度，同時的(de)(de)到甚(shen)高的(de)(de)表面耐磨特性。
(4)表(biao)(biao)面硬化(hua)處理：主要(yao)為獲得表(biao)(biao)面硬化(hua)層(ceng)，同時得到甚高(gao)的表(biao)(biao)面耐磨特性。
(5)析出硬化處理：主(zhu)要是為(wei)獲得高強度(du)而伸長率(lv)并不(bu)因而發生(sheng)激烈的(de)改變(bian)。
(6)表面鑄造(zao)的(de)缺陷處理：可(ke)有時我(wo)們的(de)缺陷沒(mei)有很多，就不(bu)必要投入較大的(de)成(cheng)本，我(wo)們用(yong)一(yi)些(xie)修(xiu)補劑就可(ke)以修(xiu)補好的(de)，方便簡單，例如鐵質材料的(de)，我(wo)們可(ke)以修(xiu)補一(yi)下，用(yong)不(bu)完可(ke)以放到以后(hou)再用(yong)，這樣(yang)可(ke)以為我(wo)們的(de)廠家節省成(cheng)本。
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