?叉車配重005A

2021-04-13 10:45:36

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詳細介(jie)紹(shao)：

　　裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后，還需要經過脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬(shu)的常(chang)用(yong)設備有(you)電(dian)弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)(lu)、反(fan)射爐(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)等。

　　常用的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)混砂設(she)備(bei)有輪式(shi)混砂機(ji)(ji)、逆流式(shi)混砂機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)混砂機(ji)(ji)。后者是為了混合化學(xue)硬砂而修(xiu)訂的(de)，連續混合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)塊造型造芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)要求，修(xiu)改造型方(fang)法，在準(zhun)備(bei)造型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。

　　裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重鑄件(jian)精度生產過程(cheng)的(de)經濟優點主要(yao)依賴于該工序(xu)，常用的(de)砂(sha)型造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和熱(re)芯(xin)(xin)箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許多現代化的(de)裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)(xin)已經機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。

　　例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型粘接劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)料(liao)，由它們調(diao)合(he)(he)而成的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造(zao)型材(cai)料(liao)，裝載機配(pei)重(zhong)造(zao)型材(cai)料(liao)而準備的(de)任(ren)務是根據(ju)鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘接劑(ji)和輔(fu)助材(cai)料(liao)，將它們成比例地混合(he)(he)。

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