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鑄(zhu)造(zao)是比較經濟的(de)毛坯(pi)成(cheng)形方法(fa)，對于形狀復(fu)雜(za)的(de)零件更能顯(xian)示出它的(de)經濟性。如汽車發動機的(de)缸體和(he)缸蓋(gai)，船舶(bo)螺(luo)旋槳以(yi)及精致的(de)藝術(shu)品等。有些難以(yi)切削(xue)的(de)零件 ，如燃汽輪機的(de)鎳基合金零件不用鑄(zhu)造(zao)方法(fa)無(wu)法(fa)成(cheng)形。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱處理可(ke)以改(gai)變或(huo)影(ying)響鑄鐵的組織及(ji)性質，同時可(ke)以獲(huo)得更高的強度、硬度，而(er)改(gai)善其磨耗(hao)抵(di)抗(kang)能力等(deng)等(deng)。
由于(yu)目的(de)不(bu)同，熱處(chu)理(li)(li)的(de)種(zhong)類非常多(duo)，基本主要(yao)可(ke)分成兩大類，一是組(zu)織構造不(bu)會經由熱處(chu)理(li)(li)而(er)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變化或者也(ye)不(bu)應(ying)(ying)該發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)改變的(de)，第二(er)則是基本的(de)組(zu)織結構發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)變化者。熱處(chu)理(li)(li)程序(xu)，主要(yao)用于(yu)消除(chu)內(nei)應(ying)(ying)力，而(er)此內(nei)應(ying)(ying)力系在鑄造過(guo)程中由于(yu)冷(leng)卻(que)狀況及(ji)條(tiao)件不(bu)同而(er)引起。組(zu)織、強度及(ji)其他機械(xie)性質等(deng)，不(bu)因熱處(chu)理(li)(li)而(er)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)明(ming)顯變化。
對(dui)于第(di)二類熱處理而言(yan)，基地組織(zhi)發生了明顯的改(gai)變，可大致分(fen)為五(wu)類：
(1)軟化退火：其(qi)(qi)(qi)目的主要(yao)在于(yu)分解碳化物，將其(qi)(qi)(qi)硬(ying)度降低，而(er)提高加工性能，對于(yu)球(qiu)墨鑄鐵而(er)言(yan)，其(qi)(qi)(qi)目的在于(yu)獲得更多的鐵素(su)體組(zu)織。
(2)正火處理：主要目(mu)的(de)是獲得珠光(guang)體和(he)索(suo)氏體組織提高鑄件的(de)機械性(xing)能。
(3)淬火：主要為(wei)了獲得更高的(de)硬度或磨(mo)(mo)耗強度，同時的(de)到甚高的(de)表面耐(nai)磨(mo)(mo)特性。
(4)表(biao)面(mian)硬化(hua)處理：主(zhu)要為獲得表(biao)面(mian)硬化(hua)層，同(tong)時得到甚高的表(biao)面(mian)耐磨特(te)性。
(5)析(xi)出硬化處理(li)：主要(yao)是為獲得高強度而伸長率并(bing)不因而發生(sheng)激烈(lie)的改變(bian)。
(6)表面鑄(zhu)造的缺(que)陷處理：可有時(shi)我(wo)們(men)的缺(que)陷沒(mei)有很多，就不必要投入較大的成本，我(wo)們(men)用(yong)一些修(xiu)補劑就可以(yi)修(xiu)補好(hao)的，方便簡單，例如鐵質(zhi)材料的，我(wo)們(men)可以(yi)修(xiu)補一下，用(yong)不完(wan)可以(yi)放到以(yi)后再用(yong)，這(zhe)樣可以(yi)為我(wo)們(men)的廠家節省成本。
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