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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后，還需(xu)要經(jing)過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外(wai)精(jing)煉、培育或變質(zhi)處理等爐(lu)(lu)外(wai)處理。熔煉金屬的常用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻(zu)爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)混砂設備有輪(lun)式(shi)混砂機(ji)、逆流式(shi)混砂機(ji)、葉片槽式(shi)混砂機(ji)。后(hou)者是為(wei)了混合化學硬砂而修(xiu)訂的(de)(de)，連續混合，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)塊(kuai)造型造芯是根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)工藝的(de)(de)要求，修(xiu)改造型方法(fa)，在準備造型材料的(de)(de)基礎(chu)上進行(xing)的(de)(de)。
裝載機(ji)配重鑄件精度(du)生產過程(cheng)的經(jing)濟優(you)點主要依賴于該工序，常用的砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)等。在許多現代(dai)化的裝載機(ji)配重廠(chang)，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經(jing)機(ji)械(xie)化或自(zi)動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘接劑和(he)其他輔助材(cai)料(liao)，由(you)它們調合而成的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)(zao)型(xing)材(cai)料(liao)，裝載(zai)機配(pei)重造(zao)(zao)型(xing)材(cai)料(liao)而準備的(de)任務(wu)是根據鑄件的(de)要求、金(jin)屬的(de)性質(zhi)，選擇(ze)原砂(sha)、粘接劑和(he)輔助材(cai)料(liao)，將它們成比例地混(hun)合。
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