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鑄造是比較經濟的(de)毛坯成(cheng)形(xing)(xing)方法(fa)(fa),對于形(xing)(xing)狀復雜的(de)零(ling)件更能顯(xian)示出它的(de)經濟性。如(ru)汽車發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以(yi)(yi)及精(jing)致的(de)藝術品(pin)等。有些難以(yi)(yi)切削的(de)零(ling)件 ,如(ru)燃(ran)汽輪機(ji)的(de)鎳基合金零(ling)件不(bu)用(yong)鑄造方法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成(cheng)形(xing)(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可(ke)以(yi)改(gai)變或(huo)影響鑄鐵的(de)組織及性質(zhi),同時(shi)可(ke)以(yi)獲得更高的(de)強度、硬(ying)度,而改(gai)善其磨耗抵(di)抗能(neng)力等等。
由于目的(de)不同,熱(re)處理(li)(li)(li)的(de)種類非常多,基本主(zhu)要可(ke)分成兩大(da)類,一(yi)是組(zu)織構造不會(hui)經由熱(re)處理(li)(li)(li)而(er)(er)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)變化(hua)或者也不應(ying)該發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)改變的(de),第二則是基本的(de)組(zu)織結構發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)變化(hua)者。熱(re)處理(li)(li)(li)程序,主(zhu)要用于消除內應(ying)力,而(er)(er)此內應(ying)力系在鑄造過程中(zhong)由于冷卻狀況及條件不同而(er)(er)引起。組(zu)織、強度(du)及其他機械性質(zhi)等(deng),不因熱(re)處理(li)(li)(li)而(er)(er)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)明顯變化(hua)。
對于第二(er)類熱(re)處理(li)而(er)言(yan),基(ji)地組織(zhi)發生了明顯(xian)的改變,可大致分為五類:
(1)軟化退火:其(qi)目(mu)(mu)的(de)主要在(zai)于分解碳化物,將其(qi)硬度降低,而(er)提(ti)高加工性能,對于球墨鑄(zhu)鐵而(er)言(yan),其(qi)目(mu)(mu)的(de)在(zai)于獲得更(geng)多的(de)鐵素體組(zu)織。
(2)正火處(chu)理:主要目(mu)的是獲(huo)得(de)珠光(guang)體和(he)索氏體組織(zhi)提高鑄件的機(ji)械性能(neng)。
(3)淬(cui)火:主要為了獲(huo)得(de)更(geng)高的(de)(de)硬度或(huo)磨耗(hao)強度,同時的(de)(de)到甚(shen)高的(de)(de)表面耐磨特性(xing)。
(4)表面(mian)硬化(hua)(hua)處理:主要(yao)為獲得表面(mian)硬化(hua)(hua)層,同時得到甚高的表面(mian)耐磨(mo)特性(xing)。
(5)析出(chu)硬化處理:主要是(shi)為獲(huo)得高強度而伸長率并(bing)不因而發生(sheng)激(ji)烈的改變。
(6)表面鑄造的(de)(de)(de)缺(que)陷處(chu)理:可(ke)有時我(wo)(wo)(wo)們的(de)(de)(de)缺(que)陷沒有很(hen)多,就不必(bi)要投入較大(da)的(de)(de)(de)成本(ben),我(wo)(wo)(wo)們用(yong)(yong)一(yi)些修(xiu)補劑就可(ke)以修(xiu)補好(hao)的(de)(de)(de),方便簡單(dan),例(li)如(ru)鐵質材料的(de)(de)(de),我(wo)(wo)(wo)們可(ke)以修(xiu)補一(yi)下,用(yong)(yong)不完可(ke)以放到以后再用(yong)(yong),這樣可(ke)以為我(wo)(wo)(wo)們的(de)(de)(de)廠家節省成本(ben)。
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