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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金屬(shu)液從(cong)爐(lu)中(zhong)出(chu)來后,還需要經過(guo)脫硫(liu)、真空脫氣(qi)、爐(lu)外精煉(lian)、培育或(huo)變質處(chu)理(li)等爐(lu)外處(chu)理(li)。熔煉(lian)金屬(shu)的常用設(she)備(bei)有電(dian)弧(hu)爐(lu)、沖天爐(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)、反(fan)射(she)爐(lu)、電(dian)阻爐(lu)等。
常用的(de)裝載(zai)機配重混砂(sha)設備(bei)有輪式混砂(sha)機、逆流式混砂(sha)機、葉片槽式混砂(sha)機。后者是(shi)為了混合(he)化(hua)學(xue)硬砂(sha)而修訂的(de),連續混合(he),速(su)度快。裝載(zai)機配重塊造(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機配重工藝的(de)要求,修改造(zao)(zao)(zao)型方法,在準備(bei)造(zao)(zao)(zao)型材料的(de)基礎上進(jin)行的(de)。
裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)鑄件精度生產過程(cheng)的(de)經(jing)濟優(you)點(dian)主要依(yi)賴于該工序,常用的(de)砂型造(zao)型造(zao)芯設(she)備有高、中、低(di)壓(ya)造(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)(ji)、注塑芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯箱機(ji)(ji)(ji)等(deng)。在許多現代化(hua)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配重(zhong)廠,造(zao)型造(zao)芯已經(jing)機(ji)(ji)(ji)械化(hua)或(huo)自動化(hua)。
例如配重鐵砂(sha)、鑄件砂(sha)型(xing)粘接劑和其他輔助材料(liao),由(you)它(ta)們調合(he)而(er)成(cheng)的(de)鑄件砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為造(zao)型(xing)材料(liao),裝(zhuang)載機配重造(zao)型(xing)材料(liao)而(er)準備的(de)任務是(shi)根據鑄件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性(xing)質,選(xuan)擇原(yuan)砂(sha)、粘接劑和輔助材料(liao),將它(ta)們成(cheng)比(bi)例地(di)混合(he)。
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