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鑄造(zao)是比較經(jing)濟的(de)毛坯成(cheng)形(xing)方(fang)法,對于形(xing)狀復雜的(de)零件更(geng)能顯(xian)示出它的(de)經(jing)濟性。如汽車發動機(ji)的(de)缸體和缸蓋(gai),船舶螺旋槳以及精(jing)致(zhi)的(de)藝術品等。有些(xie)難(nan)以切削的(de)零件 ,如燃汽輪機(ji)的(de)鎳基合金零件不用(yong)鑄造(zao)方(fang)法無(wu)法成(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可(ke)以(yi)改(gai)變(bian)或(huo)影(ying)響鑄鐵的(de)組織及性質(zhi),同時可(ke)以(yi)獲得更(geng)高的(de)強度(du)、硬度(du),而改(gai)善其磨耗(hao)抵抗能(neng)力(li)等(deng)等(deng)。
由(you)(you)于目的(de)不(bu)同(tong),熱處(chu)理的(de)種類(lei)非常多,基(ji)本(ben)(ben)主要可分(fen)成兩大類(lei),一是組(zu)織(zhi)(zhi)構造不(bu)會經由(you)(you)熱處(chu)理而(er)發生(sheng)變(bian)化或者(zhe)也(ye)不(bu)應(ying)該發生(sheng)改變(bian)的(de),第(di)二(er)則(ze)是基(ji)本(ben)(ben)的(de)組(zu)織(zhi)(zhi)結構發生(sheng)變(bian)化者(zhe)。熱處(chu)理程序,主要用(yong)于消(xiao)除內(nei)應(ying)力,而(er)此內(nei)應(ying)力系在(zai)鑄造過程中(zhong)由(you)(you)于冷卻狀(zhuang)況及條件不(bu)同(tong)而(er)引起。組(zu)織(zhi)(zhi)、強度及其他機械性質等,不(bu)因熱處(chu)理而(er)發生(sheng)明顯(xian)變(bian)化。
對于第二(er)類熱處理(li)而(er)言,基地組織發生了明顯的改變,可大(da)致分為五類:
(1)軟(ruan)化退火:其目(mu)的(de)主要在于分(fen)解碳化物,將其硬度降低(di),而(er)提(ti)高加(jia)工性能,對于球(qiu)墨鑄鐵(tie)(tie)而(er)言(yan),其目(mu)的(de)在于獲得更多的(de)鐵(tie)(tie)素體組(zu)織。
(2)正火處(chu)理:主要目(mu)的是獲得珠光體和索(suo)氏體組織(zhi)提高鑄(zhu)件(jian)的機械性(xing)能。
(3)淬火:主要為了(le)獲得更(geng)高的(de)硬度或磨(mo)耗強度,同時(shi)的(de)到甚(shen)高的(de)表面耐磨(mo)特性。
(4)表(biao)面(mian)硬(ying)(ying)化處理:主要(yao)為獲得(de)表(biao)面(mian)硬(ying)(ying)化層,同時(shi)得(de)到(dao)甚高的表(biao)面(mian)耐磨特性。
(5)析(xi)出硬(ying)化處理:主(zhu)要(yao)是為獲得高強(qiang)度(du)而伸長率(lv)并不因而發生激烈的(de)改(gai)變。
(6)表(biao)面鑄造的缺陷處理:可有時我(wo)們(men)的缺陷沒有很多,就(jiu)不(bu)必(bi)要投入較大的成本,我(wo)們(men)用(yong)一些修補劑就(jiu)可以(yi)修補好(hao)的,方便簡單,例如鐵(tie)質(zhi)材(cai)料的,我(wo)們(men)可以(yi)修補一下,用(yong)不(bu)完可以(yi)放到以(yi)后再用(yong),這樣可以(yi)為我(wo)們(men)的廠(chang)家節省成本。
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