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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液(ye)從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要(yao)經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或變質處理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外處理。熔(rong)煉金屬(shu)的(de)常用設備有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。
常(chang)用的裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重混(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備(bei)有輪式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆(ni)流(liu)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片(pian)槽(cao)式混(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是為了混(hun)(hun)合(he)化學(xue)硬砂(sha)(sha)而(er)修訂的，連續混(hun)(hun)合(he)，速度快。裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)重工(gong)藝的要求，修改造(zao)(zao)型方法(fa)，在準(zhun)備(bei)造(zao)(zao)型材料的基礎上進行(xing)的。
裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重鑄件(jian)精度(du)生(sheng)產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造(zao)型造(zao)芯(xin)設備有(you)高、中、低壓造(zao)型機(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)、無箱注塑機(ji)(ji)、注塑芯(xin)機(ji)(ji)、冷和熱芯(xin)箱機(ji)(ji)等。在(zai)許多現(xian)代化的裝(zhuang)載機(ji)(ji)配重廠，造(zao)型造(zao)芯(xin)已經機(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)、鑄(zhu)件(jian)砂(sha)型(xing)粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和其他輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，由它(ta)們調(diao)合而成的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)砂(sha)、芯砂(sha)、涂料(liao)等統稱為造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造(zao)型(xing)材(cai)(cai)料(liao)而準備的(de)(de)任務是根據鑄(zhu)件(jian)的(de)(de)要(yao)求、金屬的(de)(de)性質，選(xuan)擇原砂(sha)、粘(zhan)(zhan)接(jie)(jie)劑(ji)和輔(fu)助材(cai)(cai)料(liao)，將它(ta)們成比例地混合。
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