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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09
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詳細介(jie)紹:

  鑄(zhu)(zhu)造是(shi)比(bi)較(jiao)經(jing)濟的(de)(de)毛坯成形方法,對于形狀復雜(za)的(de)(de)零件(jian)更能顯示出它(ta)的(de)(de)經(jing)濟性。如(ru)汽(qi)車發動(dong)機的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)和缸(gang)(gang)蓋,船舶螺旋(xuan)槳以(yi)及精致的(de)(de)藝術品等。有些難以(yi)切削的(de)(de)零件(jian) ,如(ru)燃汽(qi)輪機的(de)(de)鎳基合金(jin)零件(jian)不用鑄(zhu)(zhu)造方法無法成形。

  對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理可(ke)(ke)以改變(bian)或影響鑄鐵(tie)的組織(zhi)及性質,同時可(ke)(ke)以獲得更(geng)高的強度、硬(ying)度,而(er)改善其(qi)磨耗抵抗(kang)能力(li)等(deng)等(deng)。

  由(you)于(yu)目(mu)的不(bu)同,熱(re)(re)處(chu)理(li)的種類(lei)非常多,基(ji)本主要可分成(cheng)兩大類(lei),一是組織構造(zao)不(bu)會經由(you)熱(re)(re)處(chu)理(li)而(er)發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化(hua)或者也不(bu)應該(gai)發(fa)生(sheng)(sheng)改(gai)變(bian)的,第二則(ze)是基(ji)本的組織結構發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化(hua)者。熱(re)(re)處(chu)理(li)程(cheng)序,主要用于(yu)消除(chu)內應力,而(er)此(ci)內應力系在鑄造(zao)過程(cheng)中由(you)于(yu)冷卻狀況及條件不(bu)同而(er)引(yin)起(qi)。組織、強度(du)及其他機(ji)械性質等,不(bu)因熱(re)(re)處(chu)理(li)而(er)發(fa)生(sheng)(sheng)明顯(xian)變(bian)化(hua)。

  對于第(di)二類熱處(chu)理而言,基地組織發生(sheng)了明顯的改變,可大(da)致分(fen)為五類:

  (1)軟化(hua)退火:其(qi)(qi)目的主要在(zai)于分(fen)解碳化(hua)物,將其(qi)(qi)硬度降低,而(er)提高加工(gong)性能,對(dui)于球(qiu)墨鑄鐵而(er)言(yan),其(qi)(qi)目的在(zai)于獲得更多的鐵素體組織。

  (2)正火(huo)處理:主(zhu)要目的(de)(de)是獲得珠光體和索氏體組織提高鑄件的(de)(de)機械性能。

  (3)淬火:主要為了獲得更高的(de)硬度或磨耗強度,同時的(de)到甚高的(de)表面耐磨特(te)性。

  (4)表面硬化處理(li):主要為獲得表面硬化層,同時得到甚(shen)高的表面耐磨特性。

  (5)析出硬化處(chu)理(li):主要是為(wei)獲得(de)高(gao)強度而伸長率并不因(yin)而發生激烈(lie)的改變。

  (6)表面鑄(zhu)造的(de)(de)缺陷處理:可有時我(wo)們(men)的(de)(de)缺陷沒有很多,就不(bu)必要投入(ru)較大的(de)(de)成本,我(wo)們(men)用一些修(xiu)補劑就可以修(xiu)補好的(de)(de),方便簡單(dan),例(li)如(ru)鐵質材料的(de)(de),我(wo)們(men)可以修(xiu)補一下,用不(bu)完可以放到(dao)以后再用,這樣可以為我(wo)們(men)的(de)(de)廠(chang)家節省(sheng)成本。

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