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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21
?叉車配重004A
詳(xiang)細(xi)介紹:

  一、選取和安裝

  叉車配重的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)、重(zhong)(zhong)心位(wei)置、后懸垂量(liang)由整(zheng)車(che)(che)整(zheng)體決定,其(qi)中(zhong)平衡重(zhong)(zhong)質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)選擇主(zhu)要考慮叉(cha)車(che)(che)滿載(zai)和滿載(zai)行駛(shi)時的(de)縱向穩定性。平衡重(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)(zhi)量(liang)直(zhi)接影(ying)響叉(cha)車(che)(che)的(de)前后平衡保(bao)護系數(shu),是確(que)定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)主(zhu)要參(can)數(shu)。當確(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)(zhi)量(liang)g時,即以(yi)后橋為基準(zhun),根據配(pei)重(zhong)(zhong)在車(che)(che)架上的(de)裝(zhuang)配(pei)形式準(zhun)確(que)確(que)定配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸(cun)。叉(cha)車(che)(che)尾架的(de)上部外(wai)側(ce)有兩個倒(dao)置的(de)v字懸掛塊(kuai),固(gu)定有兩個平衡再利用的(de)螺栓。

  二、通風孔

  因(yin)為熱(re)(re)平衡是叉車配重的(de)重要(yao)參數(shu),所(suo)以放熱(re)(re)性(xing)能(neng)差,容易引擎(qing)冷卻水溫過高(gao),影響叉車整車的(de)性(xing)能(neng)。因(yin)而,均衡通風(feng)孔(kong)、風(feng)道(dao)和氣旋方(fang)位的(de)部位十分關(guan)鍵。通風(feng)孔(kong)越高(gao),越有利于(yu)散(san)熱(re)(re);通風(feng)孔(kong)在散(san)熱(re)(re)器之間用圓角轉移,有利于(yu)氣流(liu)導向和散(san)熱(re)(re)性(xing)能(neng)。

  三、離去角

  配(pei)(pei)重(zhong)下端的離(li)去角(jiao)也非常重(zhong)要。該角(jiao)度主要用于(yu)在斜坡上下時分離(li)配(pei)(pei)重(zhong)下端和地(di)面之間的摩擦(ca)力。理(li)論上,偏離(li)角(jiao)等于(yu)特定(ding)車(che)型(xing)的大(da)爬升(sheng)角(jiao)。平(ping)衡重(zhong)量下端截止點的位(wei)置應根據(ju)特定(ding)車(che)輛的大(da)型(xing)攀(pan)巖斜率和平(ping)衡重(zhong)量的后懸架確定(ding)。

  四、起釣孔位置

  叉車配重平衡(heng)重2個起釣(diao)孔的位置也(ye)很重要(yao)。為了(le)釣(diao)裝方便,2個起釣(diao)孔位置應該(gai)對稱布置在(zai)平衡(heng)重左、右(you)兩側,前、后方向應該(gai)與平衡(heng)重質心在(zai)一條(tiao)線上。

叉車配重

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