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配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是(shi)以固定形式復(fu)現量(liang)值的測(ce)量(liang)器具。它的特(te)點(dian)如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就(jiu)是單位量(liang)值的實際大(da)小，如量(liang)塊本身就(jiu)復現了長度量(liang)的單位。
2、在結構上一(yi)般沒有(you)測量機構，沒有(you)指示器或(huo)運動著的(de)(de)元部件。如量塊只是復現單位量值的(de)(de)一(yi)個實(shi)物。
3、由于沒有測量(liang)機(ji)構，如不(bu)(bu)依賴其他配用的測量(liang)器具，就(jiu)不(bu)(bu)能直接測出被測量(liang)值。例如量(liang)塊要(yao)配用干涉儀(yi)、光學計。因此它是一種被動式測量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準(zhun)配(pei)重塊。指用作測量或檢(jian)定標(biao)準(zhun)的配(pei)重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙(cao)度比較樣(yang)塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊。一般指由配(pei)重(zhong)塊廠統一制造(zao)的(de)通用性配(pei)重(zhong)塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)塊(kuai)(或稱非標配重(zhong)塊(kuai))。指(zhi)為檢(jian)測工件某一參數(shu)而設計制(zhi)造的配重(zhong)塊(kuai)。如(ru)內外溝槽(cao)卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距(ju)規等。
配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其(qi)它叉車配件(jian)(jian)相比，可(ke)以說是沒有什么磨損的部(bu)件(jian)(jian)。
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