Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
配重鐵依據各異的形態塑造材質,裝載機配重是以固定(ding)形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它的特(te)點如(ru)下(xia):
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標稱值就是單位(wei)量值的實際大小,如量塊本(ben)身就復現了長(chang)度量的單位(wei)。
2、在結構上一般(ban)沒(mei)有測量機構,沒(mei)有指示器或運動著(zhu)的元(yuan)部件。如量塊只(zhi)是(shi)復(fu)現單位量值的一個實(shi)物。
3、由于沒有測量(liang)機構,如不依賴其他配用的測量(liang)器具,就不能直接測出被(bei)測量(liang)值。例(li)如量(liang)塊(kuai)要配用干涉儀、光學計。因此它(ta)是一種被(bei)動式測量(liang)器具。
挖掘機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量(liang)或(huo)檢(jian)定標準的(de)配(pei)重塊(kuai)。如量(liang)塊(kuai)、多(duo)面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配重塊(kuai)。一般(ban)指由配重塊(kuai)廠(chang)統一制(zhi)造的通用性配重塊(kuai)。如直尺(chi)、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺(chi)等(deng)。
3、定(ding)制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或(huo)稱(cheng)非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工(gong)件某一參數而設計制(zhi)造的(de)配(pei)重(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規(gui)等(deng)。
配重鐵依據各異的形態塑造材質,有兩種類型:一,將自然礦產的砂石作為基本素材,比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二,鑄造材質選擇金屬,比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案,一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重,叉車配重與其(qi)它叉車配件相比,可以說是(shi)沒(mei)有什么磨(mo)損的部件。
+86 133-1325-1709
河北(bei)省遵化市團(tuan)瓢(piao)莊鄉山里各莊工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com