?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細(xi)介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)質量(liang)、重(zhong)心位置(zhi)、后(hou)懸垂量(liang)由整(zheng)車整(zheng)體決定(ding)(ding)(ding)，其中平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)質量(liang)的(de)選(xuan)擇主要考慮叉(cha)車滿載(zai)和滿載(zai)行駛時(shi)的(de)縱向穩(wen)定(ding)(ding)(ding)性。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影響叉(cha)車的(de)前(qian)后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)保護(hu)系(xi)數(shu)，是確定(ding)(ding)(ding)叉(cha)車保護(hu)系(xi)數(shu)的(de)主要參(can)數(shu)。當確定(ding)(ding)(ding)配重(zhong)的(de)總(zong)質量(liang)g時(shi)，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根(gen)據(ju)配重(zhong)在車架(jia)上的(de)裝配形式(shi)準(zhun)確確定(ding)(ding)(ding)配重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車尾架(jia)的(de)上部外側有(you)兩個(ge)倒置(zhi)的(de)v字懸掛塊，固定(ding)(ding)(ding)有(you)兩個(ge)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)再利用的(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因為熱平衡是叉車配重的(de)(de)重要(yao)參(can)數，所以放熱性能(neng)(neng)差(cha)，容(rong)易引擎(qing)冷卻(que)水溫過高(gao)，影響叉車整車的(de)(de)性能(neng)(neng)。因而，均衡通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)、風(feng)(feng)道和氣(qi)旋(xuan)方位(wei)的(de)(de)部位(wei)十分關鍵(jian)。通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)越高(gao)，越有利(li)于散熱;通風(feng)(feng)孔(kong)(kong)在散熱器之間用圓角轉移，有利(li)于氣(qi)流導向和散熱性能(neng)(neng)。

　　三、離去角

　　配重下端的(de)(de)離(li)去(qu)角(jiao)也非常重要。該角(jiao)度(du)主要用于在斜坡(po)上下時分離(li)配重下端和(he)地面之間的(de)(de)摩擦力。理論上，偏離(li)角(jiao)等于特定(ding)車型(xing)的(de)(de)大(da)爬升(sheng)角(jiao)。平衡重量下端截止點(dian)的(de)(de)位(wei)置應根據(ju)特定(ding)車輛的(de)(de)大(da)型(xing)攀巖斜率和(he)平衡重量的(de)(de)后懸架確定(ding)。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)平衡重(zhong)(zhong)(zhong)2個起釣(diao)孔的位置也很重(zhong)(zhong)(zhong)要。為了釣(diao)裝方(fang)便，2個起釣(diao)孔位置應該對稱(cheng)布置在(zai)(zai)平衡重(zhong)(zhong)(zhong)左、右兩側，前(qian)、后方(fang)向應該與平衡重(zhong)(zhong)(zhong)質心在(zai)(zai)一(yi)條線上。

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