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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時,為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐(lu)(lu)中(zhong)出來后,還(huan)需要經過(guo)脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或(huo)變(bian)質處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金(jin)屬(shu)的常(chang)用設備有(you)電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)混(hun)砂(sha)設備有(you)輪(lun)式混(hun)砂(sha)機、逆流式混(hun)砂(sha)機、葉片槽式混(hun)砂(sha)機。后(hou)者是(shi)為了(le)混(hun)合化學(xue)硬砂(sha)而修訂的,連續(xu)混(hun)合,速度快。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯(xin)是(shi)根據(ju)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機配重(zhong)工藝的要求(qiu),修改造(zao)型方法,在準備造(zao)型材(cai)料的基礎(chu)上(shang)進行的。
裝載機(ji)配重鑄件精度生產(chan)過程的(de)經(jing)濟優點主要依賴(lai)于該工(gong)序,常用的(de)砂(sha)(sha)型(xing)造型(xing)造芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂(sha)(sha)機(ji)、無箱注塑(su)機(ji)、注塑(su)芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱(re)芯(xin)箱機(ji)等。在許(xu)多現(xian)代化的(de)裝載機(ji)配重廠,造型(xing)造芯(xin)已經(jing)機(ji)械化或自(zi)動(dong)化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄(zhu)件砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑(ji)和其他輔助材料(liao),由它們調合而成的鑄(zhu)件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂料(liao)等(deng)統稱為(wei)造型(xing)材料(liao),裝載機配重(zhong)造型(xing)材料(liao)而準備的任(ren)務是根據鑄(zhu)件的要求、金屬(shu)的性質,選擇原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑(ji)和輔助材料(liao),將它們成比例(li)地混合。
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