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?叉車配重004A

2021-04-13 10:45:21

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詳細介紹(shao)：

　　一、選取和安裝

　　叉車配重的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)、重(zhong)心(xin)位置(zhi)、后懸垂量(liang)(liang)(liang)由整車整體決定，其中平(ping)衡重(zhong)質量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)選擇主要(yao)考慮(lv)叉車滿載和滿載行駛時(shi)的(de)(de)(de)縱向(xiang)穩定性。平(ping)衡重(zhong)的(de)(de)(de)質量(liang)(liang)(liang)直接影(ying)響叉車的(de)(de)(de)前后平(ping)衡保護系數(shu)，是確(que)定叉車保護系數(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當確(que)定配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總質量(liang)(liang)(liang)g時(shi)，即(ji)以后橋為基準，根據配(pei)重(zhong)在車架上(shang)的(de)(de)(de)裝配(pei)形式準確(que)確(que)定配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安裝尺寸。叉車尾架的(de)(de)(de)上(shang)部外側(ce)有(you)(you)兩個倒置(zhi)的(de)(de)(de)v字懸掛塊，固定有(you)(you)兩個平(ping)衡再利用的(de)(de)(de)螺栓。

　　二、通風孔

　　因(yin)(yin)為(wei)熱(re)平衡是叉車配(pei)重的(de)(de)重要參(can)數，所以(yi)放熱(re)性能差，容易引擎冷卻水溫過高，影響叉車整(zheng)車的(de)(de)性能。因(yin)(yin)而，均衡通風(feng)孔(kong)、風(feng)道和(he)氣旋方位的(de)(de)部位十分關鍵。通風(feng)孔(kong)越高，越有利于散熱(re);通風(feng)孔(kong)在散熱(re)器之間用圓角轉移，有利于氣流導(dao)向和(he)散熱(re)性能。

　　三、離去角

　　配重(zhong)下端(duan)的離(li)(li)去角(jiao)(jiao)也非常重(zhong)要(yao)。該角(jiao)(jiao)度主要(yao)用于在斜坡上(shang)下時分離(li)(li)配重(zhong)下端(duan)和地(di)面之間的摩擦(ca)力。理論(lun)上(shang)，偏離(li)(li)角(jiao)(jiao)等于特定車(che)型(xing)(xing)的大(da)爬升角(jiao)(jiao)。平衡重(zhong)量下端(duan)截(jie)止點的位置應根據特定車(che)輛的大(da)型(xing)(xing)攀巖斜率和平衡重(zhong)量的后懸架(jia)確定。

　　四、起釣孔位置

　　叉車配重平(ping)衡重2個起釣孔的位(wei)置也很重要。為了釣裝方便，2個起釣孔位(wei)置應(ying)該對稱布置在平(ping)衡重左、右兩側，前(qian)、后方向應(ying)該與平(ping)衡重質(zhi)心在一條(tiao)線(xian)上(shang)。

叉車配重