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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬(shu)液從爐(lu)(lu)中出來(lai)后(hou)，還(huan)需(xu)要經過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)外精(jing)煉、培育或變(bian)質處理(li)等爐(lu)(lu)外處理(li)。熔煉金屬(shu)的(de)常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常(chang)用的(de)(de)裝載(zai)(zai)機配重混(hun)砂設備(bei)(bei)有輪式混(hun)砂機、逆流式混(hun)砂機、葉片槽式混(hun)砂機。后者是為了混(hun)合化學硬砂而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速(su)度(du)快。裝載(zai)(zai)機配重塊造型造芯是根據裝載(zai)(zai)機配重工藝(yi)的(de)(de)要求，修改造型方法，在準(zhun)備(bei)(bei)造型材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝載機(ji)配(pei)重鑄件精度生產過(guo)程(cheng)的(de)經濟優(you)點(dian)主(zhu)要依賴于該(gai)工序(xu)，常用的(de)砂型造型造芯(xin)設(she)備有(you)高、中、低壓造型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)注塑機(ji)、注塑芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)箱(xiang)機(ji)等。在許多(duo)現代化(hua)的(de)裝載機(ji)配(pei)重廠，造型造芯(xin)已經機(ji)械化(hua)或自(zi)動化(hua)。
例如配重鐵砂、鑄件砂型(xing)粘接(jie)劑(ji)(ji)和其他輔助材(cai)料(liao)，由它們(men)調合而成的鑄件砂、芯砂、涂(tu)料(liao)等統稱(cheng)為造型(xing)材(cai)料(liao)，裝載(zai)機配重造型(xing)材(cai)料(liao)而準備的任務是根據鑄件的要求、金屬的性質，選擇原(yuan)砂、粘接(jie)劑(ji)(ji)和輔助材(cai)料(liao)，將它們(men)成比例地混合。
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