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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09
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詳細介紹:

  鑄造(zao)是比較經濟(ji)的毛坯成形方法(fa),對(dui)于形狀復雜的零(ling)件更(geng)能顯示出它的經濟(ji)性。如汽(qi)車發(fa)動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋(xuan)槳以及精致的藝術(shu)品等(deng)。有些難以切(qie)削的零(ling)件 ,如燃汽(qi)輪機的鎳(nie)基合金(jin)零(ling)件不用鑄造(zao)方法(fa)無(wu)法(fa)成形。

  對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借熱處理(li)可(ke)以改變或影(ying)響鑄鐵的組織及性質,同時可(ke)以獲(huo)得(de)更高的強度、硬度,而改善其磨(mo)耗抵抗能力等等。

  由(you)于(yu)(yu)(yu)目的(de)(de)不(bu)(bu)(bu)同,熱處理(li)的(de)(de)種類(lei)非常(chang)多,基本主要可分(fen)成兩大類(lei),一(yi)是組織構(gou)造不(bu)(bu)(bu)會經由(you)熱處理(li)而發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化或者(zhe)也(ye)不(bu)(bu)(bu)應(ying)該發(fa)生(sheng)(sheng)改變(bian)的(de)(de),第二則是基本的(de)(de)組織結構(gou)發(fa)生(sheng)(sheng)變(bian)化者(zhe)。熱處理(li)程(cheng)序,主要用于(yu)(yu)(yu)消除內(nei)應(ying)力,而此內(nei)應(ying)力系在鑄造過程(cheng)中由(you)于(yu)(yu)(yu)冷卻狀況(kuang)及條件(jian)不(bu)(bu)(bu)同而引起(qi)。組織、強度(du)及其他機械性質等(deng),不(bu)(bu)(bu)因(yin)熱處理(li)而發(fa)生(sheng)(sheng)明顯變(bian)化。

  對(dui)于第二類(lei)熱處理而言,基地(di)組織發生了(le)明(ming)顯的改變(bian),可大致分為五類(lei):

  (1)軟化退火:其(qi)目的(de)(de)主要在于(yu)分解碳(tan)化物,將其(qi)硬度降低,而(er)提(ti)高(gao)加工(gong)性能,對于(yu)球墨(mo)鑄鐵而(er)言,其(qi)目的(de)(de)在于(yu)獲得(de)更多的(de)(de)鐵素體(ti)組(zu)織。

  (2)正火處理:主要目的(de)是獲得(de)珠光(guang)體和索氏體組(zu)織提(ti)高鑄(zhu)件的(de)機(ji)械性能。

  (3)淬火:主(zhu)要為了(le)獲(huo)得更(geng)高的硬(ying)度或磨耗(hao)強(qiang)度,同時的到甚(shen)高的表面耐磨特性。

  (4)表面(mian)硬化處理(li):主(zhu)要為獲得表面(mian)硬化層,同(tong)時得到甚高的(de)表面(mian)耐磨特性。

  (5)析出硬化處理:主要是為獲得高強(qiang)度而伸(shen)長率并不(bu)因而發生激(ji)烈的改(gai)變(bian)。

  (6)表面鑄造的(de)(de)缺陷處理(li):可有(you)時我們(men)的(de)(de)缺陷沒有(you)很多,就(jiu)不必要投(tou)入較大的(de)(de)成本(ben),我們(men)用(yong)一些修補劑(ji)就(jiu)可以(yi)修補好(hao)的(de)(de),方便簡單,例如鐵質材料的(de)(de),我們(men)可以(yi)修補一下,用(yong)不完可以(yi)放到以(yi)后再用(yong),這樣可以(yi)為(wei)我們(men)的(de)(de)廠家(jia)節省成本(ben)。

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