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鑄造(zao)是比較經濟(ji)的(de)(de)毛坯成(cheng)形(xing)方(fang)法(fa)，對于(yu)形(xing)狀復(fu)雜的(de)(de)零件更能顯示出它的(de)(de)經濟(ji)性。如汽車發動機(ji)的(de)(de)缸體和缸蓋，船(chuan)舶螺旋槳以及精致的(de)(de)藝術品等。有些(xie)難以切削的(de)(de)零件 ，如燃汽輪(lun)機(ji)的(de)(de)鎳(nie)基合金零件不(bu)用(yong)鑄造(zao)方(fang)法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借熱(re)處理可以(yi)改變或影響鑄鐵(tie)的組織及性質，同時可以(yi)獲得(de)更高(gao)的強度、硬度，而改善其(qi)磨耗抵抗能力等等。
由于(yu)(yu)(yu)目的(de)不同(tong)，熱處(chu)理(li)的(de)種類非常多，基(ji)本主(zhu)要可分成兩大類，一(yi)是(shi)組(zu)(zu)織(zhi)構造不會經由熱處(chu)理(li)而發(fa)(fa)(fa)生變(bian)(bian)化或(huo)者(zhe)也不應該發(fa)(fa)(fa)生改變(bian)(bian)的(de)，第二則是(shi)基(ji)本的(de)組(zu)(zu)織(zhi)結構發(fa)(fa)(fa)生變(bian)(bian)化者(zhe)。熱處(chu)理(li)程序，主(zhu)要用于(yu)(yu)(yu)消除(chu)內(nei)應力(li)，而此內(nei)應力(li)系在(zai)鑄(zhu)造過程中由于(yu)(yu)(yu)冷(leng)卻狀況及條件不同(tong)而引起。組(zu)(zu)織(zhi)、強(qiang)度及其他機械性質等，不因熱處(chu)理(li)而發(fa)(fa)(fa)生明顯變(bian)(bian)化。
對于第二類熱(re)處(chu)理(li)而言，基(ji)地組織發生了明(ming)顯(xian)的改變，可大致(zhi)分為(wei)五類：
(1)軟化退火(huo)：其(qi)(qi)目的主要在于分解碳(tan)化物(wu)，將(jiang)其(qi)(qi)硬度降(jiang)低，而提高加工性能，對(dui)于球墨(mo)鑄(zhu)鐵而言，其(qi)(qi)目的在于獲得更多的鐵素(su)體組織(zhi)。
(2)正(zheng)火(huo)處理(li)：主要目的(de)是(shi)獲(huo)得(de)珠(zhu)光體和索(suo)氏體組(zu)織提高鑄件(jian)的(de)機械性能。
(3)淬(cui)火：主要為了獲得更高的硬度(du)或磨耗強度(du)，同(tong)時的到甚高的表面耐(nai)磨特性。
(4)表(biao)面硬(ying)化(hua)處理：主要為(wei)獲得表(biao)面硬(ying)化(hua)層，同時得到甚(shen)高的表(biao)面耐磨特性。
(5)析(xi)出硬化處(chu)理：主要是為獲得高強度而伸長(chang)率并不因而發生激(ji)烈的(de)改變。
(6)表面鑄造的(de)缺(que)陷處理：可(ke)有時我(wo)們(men)的(de)缺(que)陷沒有很多，就(jiu)不(bu)必要(yao)投(tou)入較大的(de)成(cheng)本，我(wo)們(men)用(yong)一些(xie)修(xiu)補劑就(jiu)可(ke)以(yi)修(xiu)補好的(de)，方便簡單，例(li)如鐵質材料的(de)，我(wo)們(men)可(ke)以(yi)修(xiu)補一下，用(yong)不(bu)完(wan)可(ke)以(yi)放到以(yi)后再用(yong)，這樣可(ke)以(yi)為我(wo)們(men)的(de)廠(chang)家節省成(cheng)本。
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