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裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)中出來后(hou)，還需要經過脫硫、真(zhen)空脫氣、爐(lu)(lu)外精煉、培(pei)育(yu)或變質(zhi)處(chu)理等爐(lu)(lu)外處(chu)理。熔煉金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)、沖(chong)天爐(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)等。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)(hun)砂(sha)設備有輪(lun)式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、逆流式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式混(hun)(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是(shi)為(wei)了(le)混(hun)(hun)合化學硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)(de)，連續混(hun)(hun)合，速度快。裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)工藝的(de)(de)要求(qiu)，修改造(zao)型方法，在準備造(zao)型材料的(de)(de)基礎(chu)上進行的(de)(de)。
裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重鑄(zhu)件精度生產(chan)過程(cheng)的經濟優(you)點(dian)主要依賴于該(gai)工序，常用的砂型(xing)造型(xing)造芯設(she)備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)(ji)、無箱(xiang)注塑(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)、注塑(su)芯機(ji)(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯箱(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)等。在許多(duo)現(xian)代化的裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)配重廠，造型(xing)造芯已經機(ji)(ji)(ji)(ji)械化或自動化。
例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型(xing)粘接(jie)劑和(he)其他輔助(zhu)材料(liao)，由它(ta)們調合而(er)成的(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯砂(sha)(sha)、涂(tu)料(liao)等統(tong)稱為造型(xing)材料(liao)，裝(zhuang)載機配(pei)重(zhong)造型(xing)材料(liao)而(er)準備的(de)任務是根據鑄件的(de)要求(qiu)、金屬的(de)性質，選擇(ze)原砂(sha)(sha)、粘接(jie)劑和(he)輔助(zhu)材料(liao)，將(jiang)它(ta)們成比例地混合。
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