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?叉車配重002A

2021-04-13 10:26:09

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詳細介紹：

　　鑄造是比較經濟的毛坯(pi)成(cheng)形(xing)方法(fa)，對于(yu)形(xing)狀復雜的零(ling)件(jian)更能顯示(shi)出它的經濟性。如汽(qi)車發(fa)動機的缸體和缸蓋，船(chuan)舶(bo)螺旋槳以及(ji)精致的藝術品等。有些(xie)難(nan)以切削(xue)的零(ling)件(jian) ，如燃汽(qi)輪機的鎳基合金零(ling)件(jian)不用(yong)鑄造方法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。

　　對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言，熱處理是一項非常有意義，而具甚高價值用以改進材料品質的方法，機械配重借(jie)熱處理可以改變或影響鑄鐵的組織及性(xing)質，同時(shi)可以獲得更高的強(qiang)度(du)、硬度(du)，而改善其磨(mo)耗抵(di)抗能力等等。

　　由(you)于(yu)目的不同(tong)，熱處理(li)的種類非常多，基本主要可(ke)分成兩大類，一是組(zu)織(zhi)構(gou)造(zao)不會(hui)經由(you)熱處理(li)而(er)發(fa)生變(bian)化(hua)(hua)或(huo)者也不應該發(fa)生改變(bian)的，第二則是基本的組(zu)織(zhi)結構(gou)發(fa)生變(bian)化(hua)(hua)者。熱處理(li)程序，主要用于(yu)消除內應力，而(er)此(ci)內應力系(xi)在鑄造(zao)過程中由(you)于(yu)冷卻(que)狀況及條(tiao)件不同(tong)而(er)引起。組(zu)織(zhi)、強(qiang)度及其他機械性質等，不因熱處理(li)而(er)發(fa)生明(ming)顯(xian)變(bian)化(hua)(hua)。

　　對于第二類(lei)熱處理而(er)言，基地組(zu)織發生了明顯的改變，可(ke)大(da)致分(fen)為五類(lei)：

　　(1)軟化退(tui)火：其(qi)目的主(zhu)要在(zai)于分(fen)解(jie)碳化物，將(jiang)其(qi)硬度降低，而(er)提高加工性能，對(dui)于球墨鑄鐵而(er)言，其(qi)目的在(zai)于獲得更多的鐵素體組織(zhi)。

　　(2)正火(huo)處理：主(zhu)要目的是(shi)獲得珠(zhu)光體(ti)和索(suo)氏體(ti)組(zu)織(zhi)提(ti)高鑄件的機械性(xing)能。

　　(3)淬火(huo)：主要為(wei)了(le)獲得更高的硬(ying)度或(huo)磨耗強度，同(tong)時(shi)的到甚高的表面耐磨特性。

　　(4)表(biao)(biao)面(mian)硬化處理：主要為獲得(de)表(biao)(biao)面(mian)硬化層(ceng)，同(tong)時得(de)到(dao)甚高的表(biao)(biao)面(mian)耐磨特性。

　　(5)析出硬(ying)化處(chu)理：主(zhu)要是為獲得高強(qiang)度而(er)伸長率并不(bu)因而(er)發(fa)生激烈的改變。

　　(6)表面鑄(zhu)造的(de)(de)(de)(de)缺陷處理：可(ke)(ke)有(you)(you)時我(wo)們的(de)(de)(de)(de)缺陷沒(mei)有(you)(you)很(hen)多，就不必要投(tou)入(ru)較大的(de)(de)(de)(de)成本(ben)，我(wo)們用一些修(xiu)補劑就可(ke)(ke)以(yi)修(xiu)補好的(de)(de)(de)(de)，方便簡(jian)單，例如鐵質(zhi)材料的(de)(de)(de)(de)，我(wo)們可(ke)(ke)以(yi)修(xiu)補一下(xia)，用不完可(ke)(ke)以(yi)放到以(yi)后再用，這樣可(ke)(ke)以(yi)為我(wo)們的(de)(de)(de)(de)廠(chang)家節省成本(ben)。