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鑄造(zao)是比較經(jing)濟的毛坯成形(xing)(xing)方(fang)法(fa)(fa),對于形(xing)(xing)狀復雜的零件(jian)更能顯示出(chu)它的經(jing)濟性。如(ru)汽車發動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳(jiang)以(yi)及精致的藝術品(pin)等。有(you)些難以(yi)切削的零件(jian) ,如(ru)燃汽輪機的鎳基合金零件(jian)不用鑄造(zao)方(fang)法(fa)(fa)無法(fa)(fa)成形(xing)(xing)。
對于鑄造工程師以及機械結構設計工程師而言,熱處理是一項非常有意義,而具甚高價值用以改進材料品質的方法,機械配重借(jie)熱處理可以改(gai)變(bian)或影(ying)響鑄鐵(tie)的組織(zhi)及性質,同時可以獲得更高的強度(du)、硬度(du),而改(gai)善(shan)其磨耗抵(di)抗(kang)能(neng)力等(deng)等(deng)。
由于目的不(bu)同,熱處(chu)(chu)理(li)的種類(lei)非常多,基本主(zhu)要(yao)可分成兩大(da)類(lei),一是組(zu)織(zhi)構造不(bu)會經由熱處(chu)(chu)理(li)而(er)發生(sheng)變化或者也不(bu)應該(gai)發生(sheng)改變的,第二(er)則(ze)是基本的組(zu)織(zhi)結構發生(sheng)變化者。熱處(chu)(chu)理(li)程(cheng)(cheng)序,主(zhu)要(yao)用于消除(chu)內應力(li),而(er)此內應力(li)系在鑄(zhu)造過程(cheng)(cheng)中(zhong)由于冷卻狀況及(ji)條件不(bu)同而(er)引起。組(zu)織(zhi)、強度及(ji)其他機械性質等(deng),不(bu)因熱處(chu)(chu)理(li)而(er)發生(sheng)明顯變化。
對于第(di)二類熱處理而(er)言(yan),基(ji)地(di)組織發生了明顯的改(gai)變,可大致分為(wei)五(wu)類:
(1)軟化(hua)退火:其目的主(zhu)要在(zai)于分解碳化(hua)物,將其硬度降低,而(er)提(ti)高加工性能,對于球墨鑄鐵(tie)而(er)言(yan),其目的在(zai)于獲(huo)得更多(duo)的鐵(tie)素(su)體組織。
(2)正火處(chu)理:主要目的是(shi)獲(huo)得珠光體和索氏體組(zu)織提高(gao)鑄件的機械(xie)性能。
(3)淬火:主要為了獲得更高的硬度(du)或磨耗強度(du),同時(shi)的到(dao)甚高的表面(mian)耐磨特性(xing)。
(4)表面硬化處理:主要為(wei)獲(huo)得表面硬化層(ceng),同時(shi)得到甚高的表面耐磨特性。
(5)析(xi)出硬化處理:主(zhu)要是為獲得高強度而伸長率并不因而發生(sheng)激烈的改變。
(6)表面鑄(zhu)造的缺(que)陷(xian)處理(li):可有時我們(men)(men)的缺(que)陷(xian)沒(mei)有很多,就不必要投(tou)入較大的成本(ben),我們(men)(men)用一(yi)些修(xiu)補(bu)(bu)劑就可以(yi)(yi)(yi)修(xiu)補(bu)(bu)好(hao)的,方便簡(jian)單(dan),例如(ru)鐵質(zhi)材料的,我們(men)(men)可以(yi)(yi)(yi)修(xiu)補(bu)(bu)一(yi)下,用不完可以(yi)(yi)(yi)放到以(yi)(yi)(yi)后再用,這(zhe)樣(yang)可以(yi)(yi)(yi)為我們(men)(men)的廠家節省成本(ben)。
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