裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量管理為目的的檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才可允許澆注。有時，為了達到高要求，裝載機配重塊金屬液(ye)從(cong)爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)精煉(lian)、培(pei)育或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等(deng)。

　　常(chang)用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混砂(sha)(sha)設(she)備有輪式(shi)(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、逆流(liu)式(shi)(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混砂(sha)(sha)機(ji)(ji)(ji)。后者是為了(le)混合(he)化(hua)學(xue)硬(ying)砂(sha)(sha)而(er)修訂的，連(lian)續混合(he)，速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工藝的要求，修改造(zao)(zao)型(xing)方(fang)法，在(zai)準備造(zao)(zao)型(xing)材料的基礎上進行的。

　　裝載(zai)機配(pei)(pei)重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依(yi)賴于(yu)該(gai)工序，常用的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高(gao)、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱注塑機、注塑芯(xin)機、冷和熱芯(xin)箱機等。在許多現代(dai)化(hua)(hua)的裝載(zai)機配(pei)(pei)重廠，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯(xin)已經機械(xie)化(hua)(hua)或自動(dong)化(hua)(hua)。

　　例如配重鐵砂(sha)(sha)、鑄件砂(sha)(sha)型粘(zhan)接(jie)劑和其(qi)他輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，由它(ta)(ta)們調合(he)而成(cheng)的(de)鑄件砂(sha)(sha)、芯(xin)砂(sha)(sha)、涂料(liao)等統(tong)稱為(wei)造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)，裝載機配重造型材(cai)(cai)(cai)料(liao)而準(zhun)備的(de)任務是根據鑄件的(de)要求、金屬的(de)性質，選擇(ze)原砂(sha)(sha)、粘(zhan)接(jie)劑和輔(fu)助材(cai)(cai)(cai)料(liao)，將它(ta)(ta)們成(cheng)比例地混合(he)。