配重鐵依據各異的形態塑造材質，裝載機配重是以固定形式復現量值的測量器具。它(ta)的特點如(ru)下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值(zhi)就是單位(wei)量值(zhi)的實(shi)際大小，如量塊本身就復現了長度量的單位(wei)。

　　2、在(zai)結構(gou)上一(yi)般沒有測量機構(gou)，沒有指示器或運動著的元(yuan)部(bu)件。如量塊只是(shi)復現單位量值(zhi)的一(yi)個(ge)實物。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)(ce)量(liang)機構(gou)，如不依賴其他配用的測(ce)(ce)(ce)量(liang)器具(ju)(ju)，就不能直接測(ce)(ce)(ce)出(chu)被測(ce)(ce)(ce)量(liang)值。例如量(liang)塊要配用干涉儀(yi)、光學計。因此它是(shi)一種被動式測(ce)(ce)(ce)量(liang)器具(ju)(ju)。

　　挖掘機配重其用途分為三類：

　　1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或(huo)檢定標(biao)準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面(mian)棱體、表面(mian)粗糙度比較樣(yang)塊(kuai)等。

　　2、通(tong)用(yong)配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。一(yi)般指由配重(zhong)(zhong)塊(kuai)廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為(wei)檢測工件某一參數(shu)而設計制造(zao)的配(pei)重塊。如內外溝槽卡(ka)尺(chi)、鋼絲繩卡(ka)尺(chi)、步距規等。

　　配重鐵依據各異的形態塑造材質，有兩種類型：一，將自然礦產的砂石作為基本素材，比方說殼型、陶瓷型、泥型等配重類型;二，鑄造材質選擇金屬，比方說實心、整體式的配重鐵。這是目前來看普遍的配重方案，一般的話新出廠的叉車就選擇使用整體鑄鐵配重，叉車配重與其它叉(cha)車配件相(xiang)比，可以(yi)說是沒有什么磨損的部件。